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24日，随着泵车徐徐将混凝土送入现浇梁模板，翔安机场高速C1标内厝互通D匝道桥实现第一联现浇梁混凝土浇筑。
当天上午9时18分，随着现场指挥员一声:“开始浇筑。”混凝土泵车将混凝土倾倒在匝道桥钢筋上。现场指挥员介绍:“今天我们要浇筑512方混凝土，浇筑在这69米长的首联匝道桥上。”经过12个小时的全力奋战，内厝互通D匝道桥实现第一联现浇梁混凝土浇筑。
本联箱梁是翔安机场高速内厝互通现浇梁首件工程。中铁十四局三公司翔安机场高速C1标项目安全总监祁利华介绍:“现浇箱梁施工工艺包含测量放样、地基处理、支架搭设、模板铺设等13个流程，具有施工工艺要求高，安全风险管控难的特点。为顺利完成首联现浇箱梁的浇筑任务，我们在施工过程中，有160余名工人参与作业，全程技术人员跟班指导作业，确保工程项目高效有序推进。”
项目经理朱喊东介绍，内厝互通是翔安机场高速的起点，目前互通匝道桥桩基已完成60%、承台完成50%、墩柱完成30%、现浇梁支架搭设3联同步进行。
据悉，翔安机场高速公路的建设，将满足厦门新机场航空运输发展的需要。建成后，与沈海高速连接，使厦漳泉各方向车流快速进出新机场，发挥新机场航空运输枢纽功能，有助于形成“厦漳泉一小时交通圈”。
(厦门日报 记者 卢剑豪 通讯员 周慧)
(原标题：翔安机场高速
起点互通匝道开始浇筑)
