2023年春运是“乙类乙管”后的首个春运，航班量迅速增长，厦门机场日均航班量恢复到450架次，达到2019年高峰期的85%，呈现“小时高峰高、高峰日集中”的特点。1月16日，一架载有患病旅客的航班得到厦门空管的优先保障安全落地。
当天该架由济南飞往厦门的航班，途中机组向管制单位报告，机上一名旅客身体不适，需要尽快抵达厦门。沿途各地空管单位闻令而动，接力保障，与时间赛跑，确保该航班快速飞往厦门。
当日21时，厦门空管接手指挥该航班，机组报告该旅客病情恶化，正在吸氧，需要尽早落地。生命高于一切，厦门空管立即启动应急预案，管制员迅速梳理空中冲突，指挥其他航班避让，积极协调其他空域用户，安排该航班直飞厦门机场。同时，管制员迅速将旅客情况通知机场保障部门，提前准备好医疗救护力量。在多地空管单位接力保障下，最终该航班比计划时间提前12分钟到达厦门，病患旅客也第一时间得到地面医护治疗。（来源：东南网 通讯员 周晟）
华夏经纬网1月9日讯：据台湾“中时新闻网”报道，近期一份马来西亚研究公布，针对29个航班的废水进行检测，在28个航班废水中验出新冠病毒，验出率高达96.5%，引起不少准备出游的旅客关注。对此，台湾胸腔暨重症科医师黄轩指出，机上废水验出的是病毒残体，并不会直接传染，不过如要搭机最好做好三件事。 报道称，岛内医师黄轩8日在脸书引述马来西亚研究称，马来西亚政...
8日11时50分，厦门首个入境“不隔离”航班——MF868雅加达—厦门航班261名旅客顺利落地；此外，厦航MF8696（香港—福州）完成执飞任务，于13时35分落地长乐国际机场。这也是中国民航取消“五个一”等国际航班管理措施、有序恢复国际航班以来，福州长乐国际机场首架国际（地区）进港航班。 当天起，我国对新冠病毒感染实施“乙类乙管”，来华人员在行前48小时进行核酸...
台海网1月9日讯（海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 张磊）导报记者昨日从元翔厦门空港获悉，1月8日6点起，厦门机场国际/港澳台到达第二通道（T2航站楼）将停止使用，同时T3航站楼国际/港澳台到达通道将恢复使用，国际/港澳台入境航班及旅客将转至T3航站楼办理入境手续。
捷星日本航空公司1月7日一趟国内航班遭“炸弹威胁”，紧急降落，5人受轻伤。警方尚未在这趟航班发现爆炸物等可疑物品。航空专家认为，机长在超过半小时后才获悉航班可能有炸弹，相关方面应对滞后，应予以调查以改进信息传达流程。 综合日本媒体报道，当地时间7日6时18分（北京时间5时18分），成田机场咨询中心接到来自德国的国际电话。一名男子用英语说，他在捷星501...
2023年1月8日06:00起，厦门机场国际/港澳台到达第二通道（T2航站楼）将停止使用，同时T3航站楼国际/港澳台到达通道将恢复使用，国际/港澳台入境航班及旅客将转至T3航站楼办理入境手续。 来源: 厦门高崎国际机场
