台海网11月11日讯 （海峡导报记者 杨思萍 吕涵 杨程俊 文/图）11月10日，由福建省文化经济交流中心、福建省交通学会、福建省地质学会、闽台交流协会以及台湾有关协会等两岸民间机构共同主办的“台海通道研讨25周年”纪念活动在厦门举行。
海峡两岸关系协会会长张志军，福建省委副书记罗东川，省委常委、常务副省长郭宁宁，中国公路学会副理事长周海涛，以及两岸长期从事台海通道研究的老领导老同志代表、专家学者共140余人参加相关活动。
座谈会上，与会嘉宾围绕台海通道前期规划的相关课题工作进展和成果，综合立体交通规划、桥隧工程技术突破、建设管理和运营模式，以及厦金大桥项目推进情况、福马通道项目规划情况等相关内容进行座谈交流，通过回顾总结25年来台海通道研究取得的重要经验和成果，进一步推进两岸学术交流。
据悉，25年来，台海通道研讨会在推动项目建设方案、工程技术、地质研究等方面取得了一系列带有前瞻性的研究成果。初步完成台海通道南北中三条规划路线的比选，选定路线距离最短、工程费用低，沿线水浅地质好，有利于人工岛建设的“福州平潭—新竹”北线规划方案；持续开展台海通道建设方案和工程技术的研究探索和深化台湾海峡地质研究；两岸一批地质地震专家持续跟踪台海通道地质状况，支撑了国家规划中的“福州平潭—新竹”线路的合理性。此外，在两岸引起高度关注的厦金大桥和福马大桥项目大陆侧前期工作也顺利开展。
在推进台海通道研究基础上，福建近年来还积极推动交通基础设施规划和建设，建成了综合立体的交通网络，已经具备了连接闽台两地高速通道的工程技术能力，为提升海峡两岸基础设施联通水平打下了良好基础。2021年，台海通道北线方案被纳入中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》。
今年9月新华社受权发布的《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的意见》，明确提出要“推动闽台基础设施应通尽通，构建立体式综合性对台通道枢纽，畅通闽台与大陆其他地区连接通道”，为台胞台企全面融入福建发展，推进厦金、福马等重点区域融合，推动闽台两地应通尽通、能融尽融提供制度保障和政策支持。
主办方表示，此次纪念活动的举办是积极贯彻《意见》指导精神，顺应金门、马祖民众民生诉求，深化榕马、厦金“同城生活圈”和两岸经济社会融合发展的重要举措，必将为进一步推动台海通道研究及项目建设，推动台海通道这一宏伟构想变成现实打下更加坚实基础。
与会嘉宾还实地参观考察了有关项目建设情况。
