台海网2月2日讯 据厦门广电网报道，这两天，途经环岛东路附近路段的厦门市民都能看到，这里出现了一辆类似地铁列车的蓝色车辆。记者从市交通运输局了解到，这列车是智能轨道快运系统的智轨电车，昨天已正式启动了示范线动态调试。
上午（2日），记者来到环岛东路，一辆分三节车厢的蓝色车辆正停靠在这段长约700米的辅道上。这就是ART（智能轨道快运系统）智轨电车，昨天正式启动了示范线动态调试，测试内容主要包括车辆单功能测试、供电测试和综合调试。
记者了解到，智轨电车的“智”，主要体现在信息智能技术应用上。车辆集成了中车成熟的列车制造技术，通过北斗、视频和雷达等多重校正技术实现虚拟轨迹跟随和智能辅助驾驶。虽然名字里有个“轨”字，但智轨电车运行无需铺轨，使用的是电力驱动，车辆充满电一次可以跑大约50公里，快充模式下充电10分钟就可续航25公里，绿色环保。
目前，我市交通主管部门正在抓紧编制厦门市中运量交通线网规划，内容包括积极引进中运量交通制式，推动形成大、中、小运量多层次互补的一体化公共交通体系。智轨电车运客量可以填补城市中运量公交系统的空白，电车三节总车长31.65米，车宽2.65米，最大载客人数307人，这个运客量比常规公交车大、比地铁小。同时，智轨电车的车型可灵活编组扩充运量。相比轨道交通，智轨电车的成本适中，建设周期短，在调度方面也较为灵活。
