台海网4月27日讯 据厦门日报报道 近日,市海洋与渔业局获评 2016年度完成全省渔业安全生产目标责任优秀单位，这项荣誉也对今年我市渔业安全生产工作提出了更高要求。
市海洋与渔业局局长王春生为此对海洋渔业全系统成员单位下达了三项硬指标：一是要切实做好并深入推进海洋与渔业安全生产工作；二是加强渔船管理，厘清市、区、镇安全责任；三是以获得省渔业安全生产先进单位为契机，继续提高安全生产意识。
记者昨日获悉，市海洋与渔业局已经制定完成渔业安全生产的全年保障计划，总体来看，今年全市的渔业安全生产工作除了要完成过去几年约定俗成的“规定动作”外，还有不少创新亮点。
更换玻璃钢材质渔船 可向政府部门申请补贴
厦门渔民使用的老旧木质、钢质渔船将逐渐退出历史舞台，转而使用玻璃钢材质的新渔船。市海洋与渔业局相关负责人表示，目前厦门已开始推动“旧船换新船”的各项前期工作。市海洋与渔业局相关负责人介绍，目前厦门渔民普遍使用的渔船能耗高、寿命短，在一些发达国家已被淘汰。
而将更换的玻璃钢材质渔船不仅航速更快，而且最大的优点是船体长期泡在海中也不会生锈，渔民基本可以不必每年都对渔船进行维护保养，玻璃钢渔船的抗风能力强，稳定性更好，符合渔民对渔船“安全、节能、经济、环保、适居”的要求。与其他材质渔船相比，玻璃钢渔船最大的劣势就是造价较高。
不过，来自市海洋与渔业局的好消息是根据《关于调整国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策促进渔业持续健康发展的通知》（财建〔2015〕499 号）文件的要求，农业部将补贴政策调整为专项转移支付和一般性转移支付相结合的综合性支持政策，其中的专项转移支付即为用于渔民减船转产和渔船更新改造等重点工作。
也就是说，厦门渔民如果更换玻璃钢材质渔船，可以向政府部门申请补贴。因此，2017年预计将有大量的渔业船舶申请更新改造，市海洋与渔业局将重点推进标准化船型，严把渔业船舶检验关，提高渔业船舶安全技术。
拟建信息管理系统 保障渔港渔船安全生产
科学技术是第一生产力。为提高渔港、渔业船舶管理效率，市海洋与渔业局拟建设信息管理系统，建设内容主要为渔港管理、渔船检验、渔船身份识别、移动 App、渔业审批等，借助管理信息化水平的提升，进一步加强保障渔港和渔船安全生产。
记者昨日还获悉，2016年4月，福建省海洋与渔业厅印发了《福建省渔业船舶三级管理办法》（试行）（闽海渔[2016]98号）。今年，我市将积极探索渔业船舶三级管理制度，提升渔业船舶综合管理水平，特别是提高县级渔业行政主管部门及乡镇（街道）的管理水平。
