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台海网3月16日讯（本网记者 缪欣芸）记者今日上午从海沧区新闻通气会上获悉，厦蓉欧项目建设有新进展，依托对台和港口优势，厦蓉欧线路将拓展为“台厦欧”班列，下个月，“台厦欧”线路拟正式上线运营，连通两岸经济。6-7月，该线路还将打通海上丝绸之路与路上丝绸之路的物流通道，通过与海上丝绸之路的连结，线路将延伸至东盟经济体，真正实现“海路“与“陆路”的对接。
目前，厦蓉欧班列中欧线路已经实现了稳定的每周两列，周四、周日从福建自贸试验区厦门片区海沧铁路发车的固定频率，2016年全年计划发运中欧班列100列。
厦蓉欧（厦门）快铁班列有限公司副总刑屹介绍，厦蓉欧是在中国“一带一路”新战略格局下，充分利用中国高速发展的铁路资源，打通厦门西向通道，对延伸厦门港口经济腹地，拓展中西部乃至中亚的商品、服务输出的项目，于去年8月16日从海沧站首发，是国内唯一由自贸区开出的中欧班列。目前路线全长达一万两千余公里，全线运行15天，途径中国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰五个国家。截止2016年2月28日，共发送18列出口班列，总共运输了474个40尺集装箱；进口班列2列，进出口货值超过7000万元人民币。2016年3月13日，厦蓉欧首条为企业量身定制打造的定制班列——“厦蓉欧——冠捷专列”从海沧铁路发车。
值得一提的是，基于厦门特殊的地理位置，厦蓉欧班列也积极拓展台湾及东南亚线路。刑屹介绍，通过前期的线路规划、操作对接，服务创新，部分台湾货物将通过海铁联运的模式，在4月份，打造厦蓉欧欧班列驶往欧洲。届时，厦蓉欧线路将拓展为“台厦欧”班列。同样，通过海铁联运方式，厦蓉欧线路还将对接海上丝绸之路，将文莱、印度尼西亚、马来西亚等东盟国家，与我国的新疆地区急中亚五国、欧洲地区相连接，真正实现海上丝绸之路与路上丝绸之路的对接。该线路预计在2016年上半年完成线路规划与运行。
