建设时间表
1号线:2012年5月11日获得国务院正式批复;2013年10月正式动工;2014年4月全面动工;2015年2月,23个车站都已正式围挡施工,其中镇海路等9个车站继续进行围护结构施工,莲花路口、吕厝、城市广场、塘边、火炬园完成围护结构,展开土方开挖和主体结构施工。 2号线:2012年5月11日获得国务院正式批复;2014年底海沧大道站动工;预计2015年全面动工。 3号线:2012年5月11日获得国务院正式批复;预计2015年跨海段动工。 4号线:力争2015年动工。 市长专线问答 地铁不怕暴雨 问:这两天厦门都在下大雨,是否对地铁施工有影响?地铁建成后,地铁口那么低,下暴雨会不会进水? 刘建:地铁在施工前就已经做好各方面的准备,包括突发性事件、自然灾害(火灾、洪水、地震等),都有预防措施。地铁施工时都做好了地下排水设施的建设,这也是施工过程中的一个重要工作。 2014年8月,市规划委出台的《加强建设项目排水防涝能力规划指引》提出,地铁入口应高于周边市政道路人行道30厘米(三级台阶)以上,并应考虑挡水板等防涝应急措施。