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厦门轨道交通2020年规划明确5条线路,并将与BRT实现换乘(2)

地铁5号线要开进同安老城区

www.taihainet.com 来源: 台海网 叶鹏 用手持设备访问
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   5号线:衔接本岛东部与翔安同安

●线路走向:会展中心—万达—翔安新城、老城—同安

  在2020年规划目标网中,地铁5号线规划解决本岛东部地区与翔安新城核心区、机场、同安老城区的联系,以及翔安建成区与本岛和翔安机场的联系。

  据刘建介绍,地铁5号线规划起于本岛会展中心,沿金山路到达湖边水库东南角的宝龙国际中心,再经过万达、五通一带出岛,到达翔安南部新城、翔安建成区,最后再进入同安。

  刘建说,随着会展中心一带规模越来越大,以及两岸金融中心建设的推进,这个区域承载着重要的经济功能。同时,由于地铁2号线未直接经过会展中心,该片区本身的交通运行,以及翔安南部新城、翔安建成区与同安老城区、本岛和翔安机场之间,都需要地铁线路来接通。

  为此,5号线不仅将规划带动翔安和同安的发展,其和3号线、4号线接驳后,也将成为到达翔安机场最为快捷的通道之一。另外,随着两岸金融中心的推进,会展中心片区将成为高端服务阵地,相应的航空服务需求很大,5号线的规划也成为其对接机场的重要途径。

  据悉,除了4号和5号线外,近期建设的1—3号线路,总长约109.72公里。其中1号线今年将全线加快建设,2号线计划于今年全面开工,3号线一些控制性工程,比如重点跨海路段,也计划于今年开工。另外,目前明确的4号线和5号线以及3号线,线路大体走向不变,但具体经过的站点细节,有可能根据实际情况微调,4号线力争今年动工。

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