厦门交通今后将更便捷。厦门将打造综合运输服务示范城市，预计到2016年基本形成市域内“半小时交通圈”、闽西南“一小时交通圈”。
日前，厦门市交通运输局局长阮跃国接受晨报记者专访，勾勒绿色、和谐、便捷的厦门交通规划蓝图。
局长名片：阮跃国，中共厦门市委交通运输工作委员会书记、厦门市交通运输局局长。记者 陈理杰 摄
通道建设
海沧隧道主线段开工
晨报记者：今年有哪些重要通道要开工建设？
阮跃国：今年继续完善“两环八射”建设，下半年，我们将开工建设海沧隧道（第二西通道）主线段工程，这是整个工程的关键节点，也是整个施工的重要环节，投资量最大。
此外，今年将加快推进厦门第二东通道前期研究。目前，进入翔安已有一条翔安隧道，第二东通道是岛内进入翔安的另一条快速通道。根据现有方案，道路将与枋钟路对接，通过东海域后，进入翔安南路。我们准备今年加快启动前期报批工作。未来，它会成为进入翔安新机场的重要道路。
台海网5月9日讯 据厦门晚报报道 国内第三条跨海隧道、厦门第二条跨海隧道，全省最长的跨海隧道——厦门第二西通道（海沧隧道）海沧端正在全力推进中，项目现场呈现出“多点施工、全面开花”的大场面，预计今年内有望完成明洞施工，并通过竖井入海施工。整体工程计划2019年底完成土...
【建设进展】 岛内侧 ●岛内侧设计了多个进出口，连接湖里大道、兴湖路、嘉禾路等城市干道。 ●目前象屿保税区门口、悦华酒店等地附近的服务隧道、匝道、施工斜井、通风竖井建设都有明显进展。 海沧侧 ●海沧侧土石方已开挖40多万立方米，三个主要工作面同时推进。 ●海沧端明洞计划9月前完成施工，暗洞计划今年通过竖井进入海域段，通风竖井...
预计五六月份开挖主洞，2020年底建成通车 台海网3月30日讯 据海西晨报报道 从一片荒野到三四个足球场大小的工作面，第二西通道（海沧隧道）正式开工至今已有一年。记者了解到，目前厦门第二西通道海沧端已进入隧道主体结构二次衬砌第一次浇筑，是一个重要施工节点。 前日，在隧道洞口前，一座红色的钢制衬砌台车即将进洞施工。何为衬砌？简单说来就是隧道的内衬，是一...
在海沧隧道海沧端,红色的钢制衬砌台车准备进洞施工。（本报记者 王协云 摄） 台海网3月29日讯 （厦门日报记者 徐景明 张彦宇）昨日，厦门第二西通道（海沧隧道）开工整一年，该工程海沧端已进入隧道主体结构二次衬砌第一次浇筑，是一个重要施工节点。 一年前开工时，第二西...
▲厦门市交通运输局局长阮跃国 台海网(微博)2月16日讯（海峡导报记者 詹文/文 吴晓平/图)交通出行，关系基础民生，人人都关心。 厦门要发展大交通，已经开建的地铁、各条通道以及未来的新项目，构建起厦门交通的大格局。 2015年厦门交通运输行业力争完成固定资产投资...
