乘客贪图方便忘了安全
在连日的调查中，导报记者注意到，绝大多数搭乘黑车的乘客，都是为了图出行方便，并没有去顾虑出行的安全。有些乘客则跟黑车司机成了老熟人，称是为了照顾熟人的生意。
以厦漳两地的城际运输方式为例，除市民自驾车外，往返厦门市区和漳州市区的主要方式有三种，分别是动车、客车以及城际黑车。两地之间的距离，在60公里左右。
其中，最便宜的交通方式就是动车。如果从厦门北站乘坐动车前往漳州，二等座票价为11.5元，运行时间仅为18分钟。不过，从厦门市区到厦门北站，以乘坐BRT为例，需要40分钟到60分钟的时间，票价从第一码头到厦门北站需要3.5元。到了漳州之后，乘坐公交车需要2元钱，时间需要30分钟左右。
这样算来，乘坐动车的合计时间在88分钟到108分钟之间，但是加上等车以及前往厦门BRT站点的转车时间，往往需要2个小时左右。合计票价在23.5元左右。
如果乘坐客车，运行时间需要80分钟左右，价格为21元，加上到车站的转车时间和费用，也是需要2个小时左右的时间，合计费用在23元以上。
但是，以上两种交通方式的缺陷在于，往返两地车站都需要搭乘公交车，较为不便，如果是打出租车的话，价格则比较高。
相对于上述两种交通方式，城际黑车可以直接上门接送，只需要60分钟时间即可到达，加上接送其他同行客人的时间，合计时间在90分钟左右，费用也只需35元。
由此看来，在性价比和方便程度上，城际黑车都占据了一定的优势。不少乘客相中了黑车的这种便利度，但却忽略了黑车司机经常违章、疲劳驾驶等各种问题，也给自己的出行埋下了安全隐患。
