台海网(微博)12月26日讯（海峡导报记者 孙春燕 通讯员 李春妮）有的停车场收费太高，会不会违规？有些停车场没有免费时段，合理吗？昨日，厦门市发改委发布了首份消费价格提示，针对停车收费常见案例进行了解析。今后，厦门市发改委还将针对其他价格问题不定期发布提示，解读价格法规、价格政策，公布典型价格违法案件，保护消费者合法权益。
小区停车不一定半小时内免费
根据消费价格提示，占道停车泊位实行即停即收，不同地段实行类别收费。
而对于市场主体投资建设的停车场或者停车楼，及成立业主委员会的小区停车场，实行的则是市场调节价，没有免费时段、封顶价格等硬性约束。
此前，曾有市民反映，在厦门一座大厦停车14小时被收75元停车费，收费员还说这个停车场收费不封顶，他感觉自己上当了。对此，厦门市发改委人员说：“这些停车场执行的市场调节价，由业主委员会自主制定，并没有价格封顶政策和免费时段的限制。只要做好明码标价，在公示牌上标示清楚，就不构成价格违法行为。”
此外，导报记者了解到，实行市场调节价的停车场，虽然提倡半小时内免费停车，但毕竟不是强制的。价格部门提醒，车主需留意收费公示，选择合适的停车场所。
当心被“黑停车场”收了钱
消费者吴先生反映，杏林振兴橡胶厂对面立交桥下的空地被人私自用作停车场，停车费一个月150元，每天20元；市民朱先生反映，集美园博苑南门空地被人围起来，有游客停车就被收取停车费，也不提供票据。
价格检查人员调查后确认，这两个停车场都是未经交管、城管等部门批准，属于擅自设立的“黑停车场”。“黑停车场”有的是将政府临时用地私自设立停车场收费，有的是在人行道上非法设停车位收费，还有的是在公共区域内非法设立成停车场收费。这些停车场的设立就不合法，更谈不上收费行为的合法。
那么，消费者怎样辨别停车场是否合法呢？可注意“两不两没有”：道路私划停车位尺寸不规则，停车位上没有编号；使用票据不规范，没有规范的收费公示牌，甚至根本没有公示。
