船舶大型化已经成为造船界和航运界的共识，这也是全球低碳经济发展的趋势。厦门港主航道扩建四期是在三期工程满足10万吨级集装箱船舶双向全潮通航基础上进行扩建，适应国际航运业船舶大型化要求和推进厦门东南航运中心建设的需要。
该项目航道全长约34.8公里，建设规模为20万吨级航道。即航道全程满足营运吃水15.5米的20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船组合全潮双向通航要求，同时满足营运吃水15.5米的20万吨级集装箱船与20万吨级散货船组合双向通航要求。
主要工程量包括疏浚1959.65万立方米，新设灯浮标19座。
台海网12月21日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图）昨天上午，海沧港区嵩屿集装箱码头，随着一个挂有“厦门港2017年第10000000标箱”的集装箱被稳稳吊起，厦门港集装箱年吞吐量首次突破一千万标箱。 靠泊在嵩屿集装箱码头的两艘15万吨级集装箱船舶“地中海阿尔泰号”和“马...
新时代、新气象、新作为，厦门港，将成为特区冲向世界的窗口。(本报记者王火炎摄) 2015年1月1日，嵩屿码头顺利接泊“中海太平洋”轮。这是当时厦门港接纳的最大集装箱船型。(厦门集装箱码头集团 供图)1983年“华胜”轮到厦 “铁皮方盒子”装着新理念、新变革。2000年突破10...
台海网12月9日讯 据海西晨报报道 美山路是连通集美和同安两区的一条重要道路。日前，记者从市环保局了解到，为了提升通运能力，美山路将进行改扩建。 记者从环评文件中看到，美山路(乐海路-潘涂段)位于集美区东侧、同安区南部，南起乐海路，北接潘涂村，是连通同集两区的一条道路。根据规划，项目道路总长7.05km，道路等级为城市次干路，乐海路至英环路段路幅宽30...
台海网12月5日讯 据海西晨报报道 杏林水厂是集美区市民用水的重要保障。日前，记者从市环保局官网了解到，这个水厂将进行升级改造，升级后水厂供水能力将比现在提升近一倍，可以满足更多集美市民的用水需求。 据了解，杏林水厂始建于1959年，1961年竣工通水。目前，杏林水厂服务的范围很大，而且覆盖了不少居住密度大的住宅小区、工业区和活动场所，包括杏滨西、...
台海网11月21日讯 据厦门日报报道 经过前后约2个月的物流操作，近日，一条台湾大型高科技生产线，分批次经厦门安全运抵江西吉安陆地港。这是厦台客货滚装航线首次运载此类大型生产线，体现出厦门港高效、实惠、“门到门”的多式联运服务水平，也标志着厦门国际航运中心的辐射能力进一步增强。 今年9月20日，这条台湾大型高科技生产线首批货物从台中港装上两岸客...
