轮渡码头缺一个“余票显示屏”
陈小姐昨日在轮渡码头，被“拉客仔”坑骗上了一艘小木船。陈小姐说，小木船里头很潮湿，“空间不大，挺颠簸，不好坐”。
陈小姐说，她第一次来厦门。之前，对于厦鼓航线调整，陈小姐已经做了功课。但是，她还是搞蒙了。“到了轮渡码头之后，才知道游客要去东渡坐船，把两个地方给搞混了。”陈小姐说，在轮渡，看不到东渡码头船票剩余的情况，所以，为了避免来回奔波，只好听由拉客仔“渡船票源紧张”的说辞，转而乘坐小木船。
被拉客仔坑骗上鼓浪屿的游客，多数是第一次到厦门，或者对航线调整信息了解不全。此外，在轮渡码头，对东渡、嵩屿情况的不了解，也容易被坑骗。
导报记者注意到，在轮渡码头有一面液晶屏，高挂在墙上。这个液晶屏，主要滚动一些小心“黑导游”之类的提醒。但是，轮渡码头并没有外地游客如何坐船的提示，液晶屏上，也没有滚动提示东渡邮轮码头、嵩屿码头航班、余票的情况。
如果这面液晶屏能够滚动提示东渡、嵩屿码头的航班、余票情况，就能及时给外地游客提供参考信息，解决游客信息匮乏的情况，那么，游客就不容易被坑骗。
声音
整治小木船不能手软
在厦鼓航线调整后，轮渡码头不堵、东渡渡船舒适、鼓浪屿也“减负”了。航线的调整，让渡船也成为海上一道独特风景线。
但一些小木船又打了回马枪，做起拉客生意。
家住鼓浪屿的林先生说，小木船往返厦鼓之间，十分危险。“风力大的时候，小木船在海面上起伏大，游客坐上去挺危险。”
他说，小木船属于非法营运，在船只安全性能、是否超载等方面，都难以管控。“所以，整治小木船不能手软，相关部门要大力整治。”“净化码头的小木船，既能保证游客安全，也能给美丽厦门加分。”林先生说。
