◆规划中的翔安客运枢纽中心奠基后却迟迟未竣工
台海网(微博)11月5日讯 （海峡导报记者 骆余民）由于翔安没有长途汽车站，生活在马巷的陈和平以及周边的不少居民，要出个远门，经常得先坐个把小时的公交车，跑同安或者来岛内。“真的很不方便，翔安什么时候才能有长途汽车站？”昨日，市民陈和平给导报记者打来了电话，提供了一条政协提案的线索。他建议要加快建设翔安的长途汽车站。
坐长途客车要去高速口等
生活在马巷镇上的陈和平说，现在他们出趟远门太不方便了，因为以前经常要经停马巷汽车站的一些长途客车也都不经过了，只会从镇外面绕道上高速。
“我们这边坐车都要提前电话预约，或者去高速公路的出入口等。”陈和平说，每次坐长途汽车，他们都得提前跟长途车的司机约好了，如果长途车已经满客，司机也不会再拐到马巷镇上去，直接上高速，“往泉州一些县市，漳州、龙岩等周边城市都很不方便”。
陈和平说，这些过路的长途车并不会定点定时经停马巷镇等，他们要坐上车都得靠几分运气。他说，马巷镇上有不少私人售票点，但这些售票点经营都很不规范，市民购票也不会很有保障，同时在高速路进出口上下车，十分危险。
就此，陈和平建议作为一个区，翔安应该要赶紧修建一个长途汽车站了。陈和平说，早在3年前就听说翔安的长途汽车站已经奠基了，但到现在还没有影子。
导报记者了解到，2011年6月，位于翔安大道和海翔大道交叉处的翔安客运枢纽中心奠基。根据当年的规划，总用地面积7.4万平方米，一期工程投资额约8000万元，预计一年半完工，将成为公交、长途客运、出租车等相结合的客运枢纽。但如今3年过去了，这个枢纽站还是没有建起来。
