◆第一码头昨日依旧热闹，人货一起拥挤在码头上
▲执法人员在第一码头对游客进行劝导
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台海网(微博)8月13日讯 （海峡导报记者 詹文 崔晓旭/文 吴晓平/图）危险木船，乱象丛生；老旧渡口安全设施几乎为零，危险程度不亚于小木船。
前段时间以来，本报对渡口渡船乱象进行了持续追踪报道，引起了社会各界强烈反响。市委、市政府对此高度重视，决定对厦鼓海域渡口渡船进行专项整治，并成立专项整治领导小组。
今天开始，4组执法队伍要盯紧4个渡口。
思明区、海沧区等渡口、渡船属地政府和港口、海事、公安、边防、安监、城管、旅游、海洋渔业等相关管理部门，要组成4组执法队伍，分别在第一码头（斜坡码头）、西堤综合码头、黄家渡码头、嵩屿码头和海上共同开展综合执法行动。
渡口渡船，是“美丽厦门”的一部分。据了解，政府正着手考虑推动渡口渡船转型升级，彻底解决厦鼓海域渡口渡船安全隐患问题，提升厦门旅游整体形象。
专项整治领导小组成立
进入暑期旅游旺季以来，鼓浪屿上岛游客大量增加，第一码头（斜坡码头）开往鼓浪屿黄家渡的木船营运秩序混乱，超载、客货混装、冒险航行等乱象屡屡发生。相关管理部门职责不清、监管不到位，渡口、渡船安全管理问题凸显，存在重大安全隐患。
前段时间以来，导报对乱象问题连续追踪报道，引起了社会各界的强烈反响。市委、市政府决定对厦鼓海域渡口渡船进行专项整治，并成立了专项整治领导小组。
4个渡口各有一支执法队伍
这次厦鼓海域渡口、渡船安全管理专项整治的范围，主要是第一码头（斜坡码头）、西堤综合码头、黄家渡码头、嵩屿码头等4个渡口，以及厦鼓海域的营运渡船。
专项整治将通过集中联合执法和加强日常监管的方式，整治渡口、渡船安全隐患和经营乱象。
从今天开始，思明区、海沧区等渡口、渡船属地政府和港口、海事、公安、边防、安监、城管、旅游、海洋渔业等相关管理部门组成4组执法队伍，分别在第一码头（斜坡码头）、西堤综合码头、黄家渡码头、嵩屿码头和海上共同开展综合执法行动。
一是整治渡船客货混装、超载、冒险航行等违章行为；二是加强渡口现场日常监管，维护渡口经营秩序；三是整治渡船在黄家渡码头上下客以及停靠货运码头、护坡、沙滩上下客的不安全行为；四是打击渔船、“三无”（无船名船号、无船舶证书、无船籍港）船舶在厦鼓海域非法载客行为。
着手推动渡口渡船转型升级
“建立健全渡口船管站工作机制，是整治渡口、渡船突出问题和保持长效机制的必要措施。”有关人士说。
思明区、海沧区政府将进一步建立健全渡口船管站工作机制，加强对第一码头（斜坡码头）、西堤综合码头、黄家渡码头、嵩屿码头等4个渡口日常安全管理。
明确对渡口和渡船的监管职责，是这次专项整治的突出特点。按照属地管理和“谁审批谁负责”的原则，这次专项整治进一步明确了渡口、渡船所在地政府和营运主体安全生产主体责任和管理责任，以及港口、海事、海洋、城管、安监、旅游、公安、边防等相关部门的监管职责。
根据专项整治工作的总体部署，昨天，思明区政府和鼓浪屿管委会联合发布了《关于加强鼓浪屿黄家渡渡口安全管理的通告》，关闭了黄家渡渡口客渡运，暂时保留渡口货运，实施控制性使用。
渡口渡船安全管理专项整治工作是“美丽厦门”战略规划的重要组成部分，据了解，政府也正着手考虑推动渡口渡船转型升级，彻底解决厦鼓海域渡口渡船安全隐患问题，提升厦门旅游整体形象。
