台海网(微博)6月12日讯（海峡导报记者 詹文）导报记者昨天从会上了解到，今年底，厦成高速（厦门段）主线工程将完工。
厦成高速全长18km，起点位于兴港路，沿既有角嵩路以高架桥方式通至青礁枢纽互通，设青新隧道连通新阳，以东孚隧道下穿东孚工业园区，再穿过现有324国道，以海沧枢纽互通接厦成高速漳州段及沈海高速。主要结构物包括厦门西主线及厦门西（新阳）、海沧匝道3个收费站，海沧枢纽、新阳、青礁枢纽、海新及海沧港5个互通立交，青新隧道、东孚隧道2座隧道。
2010年4月底正式开工，该工程面临的征地、房屋拆迁及管线迁改异常复杂，前期工程进度受影响较大。目前，全线施工人员800多人，管理人员200多人，投入设备173套，支架模板65套，全速追赶施工进度。
预计年底，厦成高速（厦门段）主体工程将完工。厦成高速制定了厦门西主线收费站至项目终点连接漳州段在2014年底建成通车，厦门西主线收费站至项目起点段主线工程在2015年春节前建成通车的节点目标。
此外，年底前厦门还要争取实现6个重点项目基本完工。包括：厦安高速实现年底通车；滨海西大道(G324复线-现状324线)实现年底完工；杏锦路提升改造工程实现年底完工；集美大道提升改造工程实现年底完工；环岛路（墩上至集美大桥段）实现年底前完工；香山景观提升一期工程实现年底一期工程竣工。
据统计，目前全市199个城乡基础设施项目概算总投资3235.13亿元，至上年底已完成投资1062.55亿元。
