天马山隧道是岛外快速路海翔大道的重要组成部分，位于集美区英村，穿天马山，终点位于同安美星村。它将集美、同安两区直线连接，约2.6公里长的隧道使原本需绕行20分钟的路程变成3分钟，给交通出行带来了极大的便利。
由于隧道两头集美和同安新城正在进行热火朝天的建设，通行隧道的大车特别是大型拖头车过往频繁。部分车辆自身高度或装载货物后高度过高，经常损坏隧道内及侧壁上的照明、监控、通信等机电设施。据不完全统计，2013年下半年，天马山隧道内的视频监控设备、COVI检测仪、车道指示器及喇叭扩音器被超高车辆刮擦损坏达六例。
为此，公路部门将在隧道口设限高架。限高架设置跨度为14米，限高为5米。目前，限高架的基础工程已基本完工，框架钢梁部分预计24日左右完工。
台海网12月10日讯 据厦门日报报道 日前，厦门市公路局桥隧中心正在对天马山隧道内64台射流风机进行维护保养作业，作业时间为夜间十点至凌晨四点，会占用两个车道，请过往司机注意避让。 隧道射流风机主要起到通风、排烟功能，此次维保作业是为了确保设备正常工作。据了解，天马山隧道内每台风机总重约550公斤，由于隧道内空间狭小，维保工作需要将风机拆卸后运至...
◆方案一:限高 台海网(微博)12月26日讯（海峡导报记者 王龙祥/文 张伟华/图）漳州龙海市新西溪大桥324国道一端桥体底面，被来往的大型货车“咬”伤（本报昨日报道）。昨日下午，龙海市交通局、龙海市公路分局、西溪大桥开发有限公司等的代表，前往现场勘查，经过协商，初步拟定...
▲通过桥底的车辆很多 台海网(微博)12月25日讯 （海峡导报记者 龙祥/文 伟华/图）因为没有限高标志，漳州龙海市新西溪大桥靠324国道一端的桥体底面，被来往的大货车“肆意摧残”，日积月累，如今桥体底面已被“啃”出无数缺口，有的地方水泥剥落后露出了钢筋。 对此，龙海...
台海网2月26日讯 据福州日报报道，《福州市历史文化名城保护条例(草案)》２５日提交市人大常委会会议二审，细化历史文化名城具体保护措施是二审稿的亮点。如增加限高区域、明确应重点保护和恢复历史景观风貌的古河湖水系、加强历史建筑保护等，屏山至乌山沿线建筑将采取限高措施。 二审稿增加的限高区域包括历史文化中轴线、历史城区内白马河沿线和滨江南北岸等部...
台海网9月3日讯 据厦门商报报道（记者 刘平 见习记者 钟梦然）“刚出天马山隧道，一辆油罐车迎面而来，吓得我连忙刹车停在路边。”昨日读者李先生致电本报热线说，天马山隧道往集美方向有不少车逆行。 昨日上午10时左右，李先生从同安开车前往集美，穿过天马山隧道后，迎面遇到一辆长约五六米的油罐车从海翔大道辅道逆向驶来，李先生连忙刹车往右避让，而油罐车依...
