数据说话 形成“四纵四横一环”路网 城兴，首先要路通。翔安的十年巨变，就是从路的建设开始的。
翔安处于厦漳泉金三角的几何中心，10年来，翔安的路网建设不断强化着这一其他区无法比拟的优势。翔安隧道的开通，让翔安从交通末梢一跃成为与厦门岛距离最近的地方。沈海高速、324国道、翔安大道、海翔大道、翔安南路……一张纵横交错、“四纵四横一环”的立体快速路网已经形成。
据统计，2003年翔安区公路通车里程340.04公里，今年，这一数字已达到750.871公里，翻了一番多。
不仅要有路，还要有机场，有港口。十年前，在家门口建机场，翔安人恐怕做梦都梦不到，而今，这一梦想也快要成真了。翔安国际机场已经提上日程，新机场占地面积相当于现在的上海浦东机场，远期规划旅客吞吐量更是相当于目前的首都机场，定位为服务海西的区域枢纽型机场。
港口方面，刘五店南部港区是大陆距离台湾最近的深水港区，港区内散杂货泊位工程的785米长岸线已经基本成形。
■琼头村渔民正在收割牡蛎。 ▲渔船满载而归。 清洗和分离牡蛎。 渔船从挂满牡蛎的竹竿中间驶过。 台海网1月22日讯 据厦门晚报报道 慷慨的大海从不吝啬为人类提供美味的食物，这不，经过夏、秋两季海水的滋养，厦门本地肥美的牡蛎已经开始收成并被端上餐桌。20日，...
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翔安投用一批纯电动公交车。 台海网1月17日讯 据海西晨报报道 昨日上午，翔安首批纯电动公交车上路啦！第一次在翔安体验纯电动公交车，不少市民表示既舒适又环保。 首批纯电动公交车将投放哪些路线？翔安公交公司副总经理洪清滨告诉记者，翔安首批纯电动公交车有25辆，车身...
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