您现在的位置: 台海网 >> 新闻中心 >> 厦门 >> 时政要闻  >> 正文

“海上公交”运客逾17万人次

www.taihainet.com 来源: 台海网 吴生林 用手持设备访问
二维码

  台海网5月13日讯 (海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 叶宏江)导报记者昨日从有关部门获悉,作为岛内外一体化和厦门重点民生工程,“海沧嵩屿码头—鼓浪屿内厝澳码头—第一码头”航线于今年元旦正式开通,目前已运客超过17万人次。其中,元旦、春节、五一黄金周客流量约3.13万人次,有效缓解了岛内交通压力。

  嵩屿码头作为厦门岛外一个较为成熟的旅游码头,“嵩屿码头—鼓浪屿内厝澳码头—第一码头”航线定位为旅游与城市公共交通相结合的航线,主要承接漳州、龙岩、赣南、珠三角等进入厦门的游客和岛内外往来市民。目前,鼓浪屿内厝澳码头至海沧嵩屿码头首班航班时间为7:15,每间隔1小时1班,末班时间为18:15,嵩屿码头至内厝澳码头首班时间为7:30,每间隔1小时1班,末班时间为18:30。

  据了解,海旅集团正加快推进包括旅游综合管理服务大楼及配套、游客集散广场、停车场等设施的嵩屿码头客运中心项目建设,同时已向港口管理局申请,力争将该航线通航班次间隔时间由1小时缩短至20-30分钟每班。

相关新闻
“海上公交”增开早晚高峰班次 漂洋过海上下班

海沧大桥,堵!堵!堵!苦坏了往返海沧、岛内的上班族。怎么办?其实有一个择优避堵的好路线——坐船上下班。   台海网4月23日讯(海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 罗琳 黄靖如)导报记者昨日从轮渡公司获悉,经有关部门研究同意,厦门轮渡有限公司正式增开嵩鼓码头往返第...

海上公交,公交中的霸王花

□冯海燕   从厦门岛内到海沧,或者从海沧到岛内,高温天加上上班堵车,让大家很崩溃。别怕,路上走不通,咱走海上,不堵车,还有无敌海景。日前,轮渡公司发布《关于第一码头至嵩鼓码头航线早晚高峰增开班次的公告》,早晚高峰增开班次,方便市民往来海沧和岛内。(7月12日《海峡导报》)   “海上公交”,让人眼前一亮!   公交优先,在于它的普惠性、大众性...

厦门海上公交太少 私人渡船危险还能营运

台海网(微博)1月6日讯 据厦门晚报报道,“这些渡船没有栏杆,太危险了!”本报关于厦嵩航线私人渡船的报道(本报1月3日报道)引起市民广泛关注。近日,不少市民致电本报市民热线5589999表达疑问,这些渡船可以载人吗?如果可以载人,那是否能在周围加个栏杆,保障旅客安全?   据了解,部分渔船竟然是经过相关部门审批的客渡船,然而,记者调查发现,这些客渡船普遍...

海上公交太少渔船公开私载 乘客拥挤安全无保障

小渔船有时乘客拥挤,却无安全保障,隐患多多   市民建议加密渡轮班次,并开放市场,加强监管 ■人多时,渔船满载,摇摇晃晃让人心惊。     台海网(微博)1月3日讯 据厦门晚报报道,住在海沧的陈女士,从报纸上得知“厦嵩航线上个月20日起改为半小时一班”,便赶到嵩屿码头,...

厦门“海上公交”将成为现实 东西海域将有机链接

台海网(微博)12月29日讯 据厦门晚报消息,(记者 彭菲)“大力发展海上公交,推动公交与旅游协调发展”——这是致公党厦门市委在今年两会所交的提案。记者从昨日的致公党厦门市六届四次全体委员(扩大)会议获悉,“海上公交”的构想逐渐得到了落实。   该提案得到了市政府相关部门的重视,市规划局已组织开展了《厦门水上巴士近期实施规划》,对厦门水上巴士发展...