“没有公交站牌，怎么知道有哪几路公交？又怎么知道去哪里？”导报记者好奇地询问。
“学长告诉我的。”学生小王说。
除了前辈“传授经验”之外，更多的人则是“无师自通”。“知道啊，很正常吧，我们出门前都会打114查询的。”一对小夫妻说。
已经从集美大学毕业的小詹也告诉导报记者，从她大一进校以来，这里的站牌就从没出现过。“可能就是一传十、十传百，传着传着就都知道了。”
明明有站牌 公交却不停
导报记者随即从孙厝路口出发，坐上一趟开往同安汽车站的公交车，沿途发现，一半以上的站点都是无牌站点。
“霞梧站到了，请准备好下车。”公交车一报站，司机便将车就近停靠在绿化带附近。正在等车的人一路小跑，追赶停在自己前面几十米处的公交车。
接下来的情形也是如此，甚至连“TDK”、“同安工业集中区”这样比较大的站点也都“隐身”。不过，附近的乘客都能准确找到站点。
此外，一些明明有站牌的站点却没公交车停靠，让不少人摸不着头脑。“这对初次乘坐的人很不公平，明明有站牌，就没有一个人在这等。”老林对此愤愤不平，他说，自己刚到这里来的时候也不知道，常会赶不上公交，现在明白了。
“有时会边走边问，看到有一小堆人聚集，那肯定是在等车的。”在此附近工作的工人说，这是同集路改造前就落下的问题，一直延续了好多年。
