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不少车主遭遇“次费”高
其实，更多抱怨的车主，直指遭遇“次费”高。
改征年费，对于频繁往返于岛内外的车主来说，“降价”了。一年396元，相比以往的一次12元，对于车主来说，一年要出岛33次才够划算。但导报记者注意到，在多数的“投诉”和反馈中，指向的正是年费一刀切是变相“涨价”。这些车主测算后，发现自己出岛远远少于33次，觉得 “次费”高了，不公平。
“本地私家车一年的路桥年费是396元，外地车一次才12元，像我这种一年开车出岛三五次的，这钱交得有点冤啊！”有市民最近向市政协提案委建议，过桥费要么推自愿缴费，要么降低年费。
“就拿我来说，我一年出岛两次，春节和清明，2005年9月以前，按次收费，我只需缴纳24元的过桥费，而2005年9月以后，缴年费，每次的过桥费折算就是198元！”网友“鹦鹉小鱼”说，这堪称“世界上最贵的过桥费”！
但或许这在市民刘先生眼里，“鹦鹉小鱼”的198元一次，根本不算什么。
他向导报致电，自己买了一辆二手的拖头车，这辆车的上一任车主之前只在岛外行驶，没进岛，从未交过桥费；自己买来后，要在岛内行驶的，去缴纳过桥费时被告知，合计本金两万四千多元，加滞纳金两万六千多元。
刘先生说，自己买的车辆才几万元，过桥费却要交两万多，“原来就没进过岛，按理说，不用交过桥费啊！”
他认为，即便改变不了“一刀切”，年费若能再低点，大家的抱怨就会减少了。
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高过桥费让货车司机“吃不消”
黄师傅，是一位货车司机。他开的是吨位为10吨的货车，帮货运公司拉货。
由于车辆挂的是厦门的牌照，他每年需要缴纳过桥费6600元。
