台海网9月7日讯 （海峡导报记者 黄智敏）去过上海的市民，可能会对上海的旅游集散中心有深刻印象。而作为一座旅游城市，厦门却至今还没有一个功能齐备的旅游集散中心。昨日，厦门市旅游局副局长张国良执掌市长专线时透露，该局已启动制定旅游集散中心专项规划，这项规划力争年内出炉。
“真正意义上的旅游集散中心，首先要有足够大的场地，让自驾车前来的游客有地方停车。然后要提供一站式、全方位的旅游服务，从旅游咨询、换乘、候车、购票到餐饮等。”张国良说，目前厦门的几个旅游集散中心，是由一些单位或企业自行建设的，没有发挥好旅游公共服务平台作用，提供的服务很不够。
根据初步设想，厦门将借鉴上海模式，在岛内打造一个旅游集散主中心，在岛外各区各打造一个分中心。集散中心内提供旅游咨询等免费公益服务，销售各种形式的旅游套票，包括厦门及周边地区 “一日游”或“二日游”，套票中包括车费、景点门票，还可以包括住宿、餐饮、导游的费用，套票的价格比市场行情要更加优惠。套票中具体需要哪些内容，游客也可以自主选择，比如要不要住宿、要不要导游，满足游客的个性化需求。
和上海一样，未来的厦门旅游集散中心安排的旅游线路、涉及景点将更多，除了目前已有的厦门及漳、泉、龙等周边地区外，还将进一步涵盖海西各大主要景点，如湄洲岛、武夷山等，让厦门成为整个海西的旅游集散地。
张国良说，旅游集散中心的规划目前才启动不久，选址也还没确定，要选择交通方便、场地有保证的地方来建设。
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台海网9月7日讯 据东南快报报道（记者 金川）厦门市将在岛内建设大型旅游集散中心，包括自驾游停车场、集散服务和旅游服务等，打造一个功能完善的自驾车旅游集散中心及服务营地。昨日，厦门市旅游局副局长张国良在接听“市长专线”时表示，目前已在组织专家来厦考察相关事宜，预计在年底将完成旅游集散中心的规划方案。
张国良说，厦门现有的旅游集散中心大多数都是一些小门面，提供的相关服务不是很全面。未来所建的旅游集散中心，将把这些小型的旅游服务中心更加规范集中，建设成为比较正规的集散中心。
目前，厦门市旅游局已在组织相关专家对厦门市思明区、湖里区、海沧区等6个区进行考察规划，将在厦门岛内规划旅游集散中心的主要活动中心，其他区将建立分中心，为更多游客提供便利。张国良说：“旅游集散中心，要满足游客购票、车辆停靠、候车休息等要求。”
据了解，建成后的大型旅游集散中心，将以公益服务为主，提供旅游咨询，配合市场运作机制。同时，还将提供短途游客中转服务，满足个体化服务需求。中心提供一日游等服务产品，以套票的形式出现，届时来厦门的游客，将享受到更多优惠，折扣也更大。
厦拟建大型旅游集散中心 规划方案预计年底完成
台海网9月7日讯 据海西晨报报道（记者 吴斯婷 实习生彭怡郡）厦门将打造一批政府主导的旅游集散中心，为游客和本市居民提供各种个性化的短途旅游项目，像超市一样供大家自由选择。
厦门市旅游局副局长张国良昨日接听市长专线电话时说，最近将组织专家编制厦门旅游集散中心规划，争取在年内完成。
今后，厦门将在岛内设置一个主旅游集散中心，6个区也都会有分中心。6个区的分中心选址已经有了初步设想，但还没有正式确定。
厦门现在也有旅游集散中心，张国良说，现在确实有一些企业也在用这个概念，主要是企业为主在运营，都是以营利为目的。规划中的旅游集散中心将以政府为主导，全市统筹，搭建一个全新的旅游公共服务平台，为旅游者提供全方位服务，包括旅游咨询，并为游客提供短途的个性化旅游产品。
将来，自驾游的客人可以把车停在旅游集散中心，从这里出发，参加周边地区的一日游、两日游。旅游结束后，再回到这里开车回家。
张国良说，上海的旅游集散中心功能就很完备，为游客提供的一日游、两日游产品以套票的形式出现，有不同的组合供游客选择，比如，有乘车+景点门票的套票，还有乘车+景点门票+吃住的套票，价格都比一般散客优惠。
自助游、自驾游的客人将成为旅游集散中心的重要服务对象，同时，将更方便厦门本地的居民出游。
