于伟国专门要求尽快交由专家评审,并嘱咐,上海、南京等大城市下穿通道建设比较多,要多听听这些地方专家的意见,他们有理论素养,又有实战经验。
而根据相关计划,鹭江道下穿工程、莲岳隧道左线、体育路隧道等三个下穿通道,拟于明年计划实施。
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厦门推新举措破解交通“三难”
台海网9月6日讯 (海峡导报记者 易福进)昨日下午,省委常委、市委书记于伟国就破解“交通难”问题开展专题调研。
一个多月来,市委、市政府就破解“交通难”问题深入开展调查研究,通过媒体、网络等多种渠道广泛征求社会意见,听取专家意见和建议,广大人民群众和各界专家纷纷建言献策,提出许多宝贵的意见和建议。
于伟国指出,这些意见和建议很有启发,很有针对性,很有建设性,市有关部门要认真研究、充分吸纳,切实做到倾听民声、凝聚民意、汇集民智。全市各级各相关部门要认真贯彻落实省委常委会 “多谋民生之利、多解民生之忧”的部署要求,采取有力措施,强化投入保障,创新体制机制,各方协同配合,尽快明显缓解“行车难、停车难、行路难”问题。
在认真听取和研究各方意见、建议基础上,于伟国归纳提出了破解“行车难”的七项举措。
“加快建设更多的立体停车楼,是缓解岛内停车难的有力措施。”于伟国说,厦门市近期拟规划建设20多个立体停车楼,并将继续扩大建设规模,利用社会力量和民间资本,进一步加快立体停车楼建设。要科学合理增设路边停车位。要尽快出台政策,鼓励新建筑多层次规划建设地下停车场。要把改作他用的车库和停车位,限期恢复停车功能。探索推行错时停车,逐步完善政策和管理机制,让单位、社区和个人的停车位资源最大程度地发挥作用。