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海翔大道“拦腰截断”上学路 该路段发生事故50多起

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  台海网5月9日讯 (海峡导报记者 黄智敏 通讯员 蔡建东)翔安区东浦村村口的一条老路,被新建的海翔大道“拦腰截断”,从此,村里孩子上学只能横穿车来车往的大马路,险象环生。

已经发生大小事故50多起

  被海翔大道拦腰截断的“上学路”位于海翔大道东段,翔安大道与新马路之间。东浦村位于海翔大道北侧,厦门外国语学校翔安附属学校及其所处的祥吴村则位于大道南侧。大道北侧的东浦村孩子如果要到学校上学,有两条道路可以选择:一条是从东浦村与海翔大道的缺口直接横穿大道;另一条则是从缺口处下方的水泥小道向东行200米,再通过斑马线与安全岛,到达大道另一侧的“正规通道”。

  导报记者注意到,走这个“正规通道”会比横穿多绕路,并且还有近百米的一段路需要逆行,所以有不少学生都选择横穿马路。由于此处地处火炬(翔安)产业区,大型车辆非常密集,如此横穿,交通安全隐患非常大。据村民透露,自从“横穿近道”形成以来,这一带的交通事故就增多了,已经发生了大小交通事故50多起。

在最短时间内架设红绿灯

  昨天上午,翔安区副区长洪国平率区交通、公安、预防办、电力、水务、教育等相关部门,会同施工单位对该路段展开实地调研。

  实地调研后,洪国平表示,由于海翔大道上空110千伏高压线与地下远水管道制约,当前架设天桥或者开挖地下通道并不可行,目前最为妥当的方法,就是进一步完善“正规通道”——— 马上着力完善水泥路的铺设,在斑马线、安全岛设立醒目警示标志,在逆行路段的绿化带中开辟一条“学生步行便道”。

  待这几项工程完工后,立即封闭东浦村与海翔大道的缺口,同时,为了长远之计,还需重新规划一条安全、便捷的地下通道,纳入海翔大道三期规划当中。辖区交警部门要在此路段加大警力,做好学生在上下学期间的指挥疏导。

  针对海翔大道与新马路交叉地段车流量大、车况复杂的情况,洪国平还要求施工单位在此路段架设红绿灯,在最短的时间内完成建设。

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