台海网11月24日讯 （海峡导报记者 吕寒伟）厦门港正在吸取全国目光。本月28日，4个10万吨级泊位将在海沧港正式起航，其幕后经营者，为航运巨头、世界500强中远和海沧本土企业海投集团。
根据福建省规划，厦门港将朝着“东南国际航运中心”方向打造。但是，目前我国的国际航运中心较少，仅有上海、大连等少数几个。
在一些航运业内人士看来，一个港区集装箱的年吞吐量达到1000万标箱以上，才可迈入航运中心的门槛。但数据显示，2010年厦门港的集装箱吞吐量仅582.43万标箱，尚有500万标箱的空间。
跨入国际航运中心的主要任务，已交接到海沧港手中。海沧可“吞”下一个厦门港
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