台海网9月2日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图）昨天起，厦鼓航线实行游客居民、大宗货物严格分开运输，除乘客随身携带的小件行李和生活物品外，不再允许其他货物从轮渡码头过渡。特此提醒广大市民，若有运输货物到鼓浪屿，请到其它货运码头运输，如厦门第一码头旁的货运码头、鼓浪屿黄家渡码头。
为何要客货分流？人货混装很不安全
市民、游客、货物一起搭乘厦鼓航线，这叫混装，存在重大安全隐患。
轮渡公司相关负责人表示，轮渡公司的船舶是单纯的客轮，只能运输乘客和小件行李，不属于客货船，因此没有配备货舱。但是在以前，厦鼓渡轮人货未分、人货混装、人货混运的问题十分明显，这种做法其实存在重大安全隐患。
“以往，人货混装容易刮伤、碰撞、绊倒乘客，大量纸箱、鱼虾、家庭旅馆的床单、餐厅的蔬菜、装修材料等也容易散落船上，不仅占用大量空间，也影响美观和舒适度。同时，货物的搬运时间也影响轮渡时刻表的正常运行。”
为此轮渡公司从操作层面、技术层面、管控层面进行了分析研究，及时向管委会提出，要采取措施解决人货混运存在的安全问题。
哪些才算货物？大件家具、大宗物资
实行 “人货分离”，那么，那些“货物”如何界定呢？目前，已明确的可随居民、游客携带的为手提小型物品和游客旅行箱，其它如家用大件家具、大宗生活物资、工程建筑材料、工程建设及维修工具、自行车、人力车一律不得随客船运输。
据悉，有这方面有运输需求的市民和技工安装人员、商务人员，可将物资转至厦门第一码头旁的货运码头，鼓浪屿一侧则在黄家渡码头。如何客货分流？实行“两分离、两严管”
鼓浪屿管委会研究决定，从9月1日开始，在厦门和鼓浪屿码头实行人货分流，具体办法是实施“两分离、两严管”。
“两分离”就是按照市民和游客专用通道、专船将居民和游客实行分离；过去从轮渡双向码头随人携带的大件物品、无动力运输工具等，一律从轮渡码头分离出来，改至第一码头旁的货运码头运输上岛。
“两严管”就是严格管理乞讨人员过渡进入景区；严格管理用于烧烤、煎炸的自制设备、工具过渡进入景区。
