将于今年9.8前投用的枋湖客运中心,将承担起目前松柏汽车站的长途客运功能,还将成为岛内规模最大、配套最完善的公交枢纽站和出租车服务中心。枋湖客运中心建成后,预计每天集散客流达10万人次,将成为我市最大的交通客运枢纽,对完善厦门交通布局、提升岛内具有十分重要的意义。记者昨日从枋湖客运中心改造工程项目部了解到,目前工程土建安装项目已经完成了90%,内部装修已经展开,室外道路施工也已经开始,中央空调、电梯等设备也完成了招投标,开始进场安装。记者昨日走进还在建设中的枋湖客运中心,提前感受它的大气与便利。
主站房
一架闽南风格的钢琴
枋湖客运中心主站房综合体是客运中心最大也最重要的构筑物,外形就像一架闽南风格的钢琴。这栋两层的建筑,它二楼的一部分就是长途汽车站的购票和候车场所。尽管还在施工,但已经能看出,它的购票大厅和候车区十分宽敞,面积约为8000平方米,比湖滨南、松柏两个长途汽车站的候车厅、购票点加起来还要大得多。
长途客运
替代松柏汽车站
松柏长途汽车站的长途客运任务将全部被枋湖客运中心接手。枋湖客运中心启用后松柏长途汽车站即停止发车。目前相关部门已经对松柏车站搬迁以及枋湖客运中心启用的方案展开部署,确保两者实现“无缝衔接”。