台海网8月30日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 曾宇姗）8月27日19时14分47秒，厦门地铁客流量突破“10亿”。“十亿乘客”究竟是谁？厦门地铁运营公司介绍，8月27日19时14分47秒，在这个时刻步入地铁一号线火炬园站的乘客成为“第十亿乘客”。有幸成为“第十亿乘客”的是“90后”的沈女士，家住杏林，每天地铁通勤上下班，从园博苑站到火炬园站，可以省去路上通勤堵车时间。
沈女士接受媒体记者采访时直言，人生可能难得做一次“锦鲤”。她说：“我长这么大也没有过这种运气，接到电话还以为是诈骗，在地铁站看到有工作人员确认了才知道是自己。”
目前，厦门地铁线路总长98.4公里，地铁车站共72座，其中换乘站5座，安全运营2432天。日客流最高在2021年5月2日，94.43万人次；日进站量最高：镇海路站，10.73万人次；日客运量最高：吕厝站（换乘站），20.83万人次。自2017年12月31日地铁1号线开通以来，乘坐次数最多的乘客7338次，乘坐天数最多的乘客2047天。地铁跨岛客流从2018年日均4.89万提升到目前（截至2024年7月）日均26.60万，增长4.44倍。三向出岛的轨道交通线网，助力厦门形成“中心放射 环湾发展 空铁联运”的海湾型城市生态网络，为厦门“提升本岛、跨岛发展”战略注入新动能。
厦门地铁通过缩短行车间隔、延长运营时间等方式持续优化客运组织，提升出行体验。地铁线网共调整日常运营时间2次，首、末班车发车时间从最早的6：30、22：30延长至目前的6：00、23：00。线网累计调整运行图61次，压缩行车间隔24次。其中，地铁1号线最小行车间隔从开通初期的6分45秒缩短至目前的4分10秒；地铁2号线最小行车间隔从开通初期的6分30秒缩短至目前的2分40秒；地铁3号线最小行车间隔从开通初期的5分30秒缩短至目前的4分55秒。
