台海网7月5日讯（海峡导报记者 钱玲玲/文 常海军/图）一架现代民航客机由上百个系统、几百万个零部件组成，一个0.1毫米的误差可能就要导致巨大的风险和损失。所以，飞机维修工作可真是个技术活，是确保航空安全的重要环节。
7月4日至5日，第三届厦门市职业技能竞赛暨2024年厦门市技工院校技能竞赛飞机维修项目，在厦门航空有限公司新生产基地举办。这是该赛项首次在厦门市职业技能竞赛中设立。
比赛现场，一架E190飞机停在专门配建的停机坪上，两名选手正在同时进行“飞机初始验收检查”赛项的比赛。“这次比赛百分之百还原了飞机维修的真实场景，例如这个赛项是在一线工作中最常见的飞机初始验收检查，我们人为设置了一些故障点，每名选手配备了两位裁判，考察选手对飞机系统的了解程度、细心程度以及经验，能否发现并排除故障。”该项目裁判组组长、厦航基地维修部工艺技术处高级主任工程师安辉说。
导报记者注意到，本次比赛主打求“真”，承办单位厦门航空有限公司提前3个月精心组织，不仅专门引进了培训专用的E190飞机，用真飞机让选手们真动手；同时专门整修了3800平方米实训场地模拟维修场景，并专门配置了航空专用设备和专用航材保障比赛项目；多方邀请国赛资深裁判、行业专家、技术大咖等24人组成专业裁判团队（包括1名台籍裁判）。
本次比赛，来自厦航以及省内外6家院校的36名选手组成8支队伍参赛，参赛选手清一色均为“00后”，既有在职员工，也有在校生和应届生。
虽然在实际工作中，人员通常是专岗专用，但比赛增加了难度，每位选手都需要同时参加4个赛项，考察涵盖航线、定检和部件维修等内容，要求选手掌握结构、电气、机电修理等跨专业、高难度综合技能，全部完赛须耗时400分钟，还包含不少露天作业环节，考验选手的“真功夫”。可以说，四个赛项比下来，不仅耗体，更是“烧脑”。
