台海网2月22日讯（海峡导报记者 黄奕琳/文 陆军航/图) 到2025年底，计划推广公共领域新能源汽车3.74万辆；公共领域新增和更换车辆全部使用纯电动汽车……去年10月，《“电动厦门”发展规划（2023-2025年）》正式发布，为推动厦门公共领域电动化进程描绘了蓝图。去年11月，厦门成功入选第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，将率先探索形成一批可复制可推广的经验和模式。
如何加快推动“电动厦门”建设，优化公共领域新能源汽车市场环境，促进新能源汽车产业持续健康发展？近日，厦门市工信局牵头起草了《厦门市公共领域车辆全面电动化先行区试点实施方案（征求意见稿）》（以下简称《实施方案》），并就扎实做好先行区试点工作制定了《关于推动厦门市公共领域车辆全面电动化的若干措施（征求意见稿）》（以下简称《若干措施》），正在公开向社会各界征求意见，时间截至3月6日。
到2025年底推广公共领域新能源汽车3.74万辆
《实施方案》明确，到2025年底，计划推广公共领域新能源汽车3.74万辆，城市公交新增和更换车辆、巡游出租车新增车辆、网约车新增和更换车辆、岛内及岛外核心城区新增和更换的邮政物流车、公务车新增和更换车辆全部使用纯电动汽车；计划全市累计建成充电桩1.6万个，换电站55座，综合服务站8座，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%等；积极推动岛内绿色物流示范区、环岛路旅游客车“零排放”路线、绿色智慧港口、光储充检放一体化综合站等示范应用场景。
方案还列出了16项重点任务，涉及提高公共领域车辆电动化水平、推动充换电基础设施升级、加快新技术新模式示范应用等方面。如，结合公交、出租、物流、邮政、市政环卫、机场等公共领域车辆不同充换电需求，加快建设在专用场站专用充换电设施建设。力争到2025年，累计建成公交充电桩1067个、旅游客运充电桩286个、出租车充电桩375个、物流充电桩3371个、市政环卫充电桩209个、邮政快递充电桩572个、机场用车充电桩93个，公共领域新增推广车辆需同步配建充换电设施。
提出7条具体措施 打造一批推广应用示范项目
关于扎实做好公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，加快推动“电动厦门”建设，《若干措施》提出7条具体措施。其中，在支持公共领域车辆电动化综合示范应用、支持绿色低碳港口示范建设、支持电动汽车充换电设施推广等方面提出相应的奖励措施。
例如，支持新能源汽车、新能源工程机械、新能源农用机械、动力电池等生产企业与推广应用单位、充换电设施投资建设单位、金融机构在工程建设、市政环卫、货运物流领域联合打造推广应用示范项目，对示范项目单个合同金额达到5000万元并实现交付使用的，按合同金额的10%给予一次性示范推广奖励，全市年度奖励金额不超过2000万元。
