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厦门翔安机场航站楼钢结构屋盖春节前合龙

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新年伊始,我市项目建设工地一派繁忙景象,多个省市重点项目迎来新进展,为项目产业发展提供载体支撑。

厦门翔安机场航站楼钢结构屋盖春节前合龙

新年伊始,厦门翔安机场主体工程钢结构施工进入紧张的冲刺阶段。记者在施工现场看到,机场航站楼的主体结构屋面已经披上了一层“钢骨外衣”,工人们正在进行钢架焊接、喷漆等工作。项目负责人介绍,整个航站楼钢网架屋盖总面积13.1万平方米,相当于18个标准足球场,总用钢量约1万0900吨,重量相当于181节火车车厢。目前,机场航站楼钢结构屋面施工已完成90%左右,力争在春节前完成航站楼钢结构屋盖合龙工作,为后续航站楼幕墙施工创造条件。

厦门市机场片区指挥部常驻副总指挥 吴洪钦:目前,工地有8600多名工人、近900台大型机械设备正在施工。我们将紧盯2026年通航的总体目标,只争朝夕、全力以赴,抓质量、保安全、赶进度,努力把翔安机场打造成新时期中国民航机场建设的新样板、新标杆、新典范。

火炬同翔通用厂房四期项目开工建设 2025年底建成投用

火炬同翔通用厂房四期项目也在近期开工建设。该项目位于新324国道与旧龙山寺东二路交叉口西北侧,总占地面积11.7万平方米,总建筑面积33.5万平方米,主要建设内容包括11栋通用厂房、2栋宿舍楼以及1栋办公楼。按照工期计划,项目将在今年11月全面封顶,2025年底建成投用。

火炬集团开发建设有限公司项目经理 蔡伟:面对如此大的厂房我们将采用科学穿插工序,提高生产效率。比如在桩基施工过程中,提前穿插室外工程施工,这个措施将节约大概50天工期。

据介绍,火炬同翔通用厂房四期的落地,将为我市新能源产业链上下游配套企业提供产业发展载体,推动同翔高新城形成更加完善的新能源产业生态圈,对我市锂电产业具有补链强链意义,目前项目的招商工作也正同步开展。

来源: 厦视新闻

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