台海网11月18日讯 （海峡导报记者 郑丽金 陈婧琳）11月17日，以“创新协同可持续发展”为主题的2023中国智能交通大会（ITSAC 2023）（以下简称“大会”）在厦门开幕。大会将从17日持续至19日，将开展第十八届中国智能交通年会、2023智能交通科技创新展览会、2023首届中国智能交通创新挑战赛三大主题活动，推动全国智能交通协同创新、交流融通和健康发展。
开幕式上，中国科学技术协会主席万钢发来贺信。万钢指出：在各类智能交通创新成果持续突破的背景下，智能交通创新体系效能变革成为了科技界和产业界的重大课题，必须创新车—能—路—云多元互动的演进理论和体制机制。
中国国家铁路集团公司原总工程师郑健认为，创新性站城融合设计方法将有效解决站城空间割裂、城市功能缺失、环境场所单调、空间利用率低等设计难题，有助于提升枢纽整体质量与效率、释放城市发展活力、大力发展枢纽经济。
开幕式上还举办了中国智能交通协会空中交通智能化专委会成立仪式、2023年度中国智能交通协会科学技术奖颁奖仪式，并揭晓了“2023中国智能交通年度人物”。
在会展中心举办的2023智能交通科技创新展览会上，国内城市交通、公路、轨道、民航、水运等重点领域龙头企业、科创企业以及高等院校、科研院所集中展出智能交通前沿领域科技成果和产品。其中，厦门金龙客车展出了中国首款L4级量产自动驾驶巴士“金龙阿波龙”。本次亮相展会的阿波龙Ⅱ搭载两个40线激光雷达，融合毫米波雷达和环视摄像头，探测距离达到250米，定位精度达到厘米级，系统整体反应水平达到毫秒级，目前已在北京、重庆、济南、厦门、西安等全国45个城市投入使用，累计自动驾驶里程超过128万公里。
