改造后的填筑湖心导流岛(效果图)。(图/市市政园林局 提供)
改造前的凹岸死水区,水流缓慢,易产生淤积并散发臭味。(图/市市政园林局 提供)
昨日记者从市市政园林局了解到,为改善湖滨中路(筼筜湖段)南岸水动力死角区问题,该局拟对湖滨中路筼筜湖段路堤进行提升改造,目前正面向全市市民征求意见。
该项目位于思明区湖滨中路筼筜湖段,北侧为湖滨中路桥,南侧为现状路堤。其中,湖滨中路桥南侧的两侧为凹岸死水区,此块区域水流缓慢,易产生淤积并散发臭味,影响周边居民群众的生活及市民的步行体验。
为解决以上问题,市市政园林局通过物理、数字模型按比例模拟湖区水动力情况,对多个方案比选后,拟采取“桥梁+填岛”的改造方案,挖除现状南段路堤,新建桥梁,填筑湖心导流岛,提升筼筜湖湖区水体的水动力,消除现有死水区异味,改善周边群众生活环境,提升市民环湖步行体验。
建设内容具体如下:
(1)挖除现状南段路堤,新建85米长桥梁,增大过流横断面。
(2)填筑湖心导流岛,填筑面积为2294平方米,通过堆岛消除中部缓流区,优化南北两侧分流比,利于对南岸污染物的冲刷。
为更好地优化设计方案,打造精品工程,减少施工对周边居民的影响,市市政园林局正在征求广大市民对改造方案的意见和建议,征求意见时间截至11月23日,意见反馈邮箱为xiaolianglin@foxmail.com。(来源:厦门日报 记者 吴海奎)