昨日下午，崭新的“地中海· 中国”轮如同移动的“城堡”，在拖轮的护卫下从海面上缓缓驶来，停靠在厦门港嵩屿码头3泊位。厦门港首次迎来这艘全球最大量级集装箱船。
“地中海·中国”轮船舶总长399.99米，型宽61.5米，甲板面积接近4个标准足球场，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可以堆放24116个标准集装箱，是目前全球装箱量最大的集装箱船型。
记者了解到，本次“地中海·中国”轮将运载装有液晶显示器、储能电池组、各类工艺品、服装鞋帽、蜜柚等产品的集装箱，开往马来西亚丹戎帕拉帕斯港、斯里兰卡科伦坡港、英国费利克斯托港、德国不来梅港、荷兰鹿特丹港等全球主要港口。
今年以来，作为厦门港服务超大型船舶的核心作业区，嵩屿码头已靠泊86条20万吨级集装箱船舶。（来源：海西晨报；记者 王温萍 通讯员 龚小婉）
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