福厦高铁推广实施计次票（月票）；实行1-2班次公交化运行（即每站经停），满足上班族通勤需要；实现福州地铁5号线与福厦高铁安检单向认证，逐步推动“一站安检”“一票通行”……你期待的福厦“1小时生活圈”要来了。
福厦高铁计划于2023年9月底开通运行。福建省发改委近日印发《关于打造福厦“1小时生活圈”的若干措施》，从优化高铁列车开行、完善公共交通配套、健全货运物流体系、创新发展站点经济、拓展高铁业态融合、加强产业分工协作等6个方面推出15条措施，促进高铁沿线城市资源整合、交通互联、产业融通、协调发展。
优化高铁列车开行方面，将通过加密福厦高铁列车开行次数、组织高铁“公交化”运行、推行新型票种、增开特色临时列车等措施，对列车自身进行优化，以切实满足福厦(漳)高速便捷通行、上班族通勤等实际需求。
完善公共交通配套方面，以高铁站点枢纽为中心，通过新建城市轨道交通、城际轨道交通项目，优化运输组织实现智能便捷换乘，推行相关优惠政策等措施，完善配套公共交通设施，以鼓励高铁公共交通一体便捷出行。例如，实现福州地铁5号线与福厦高铁安检单向认证，积极推行国铁干线与轨道交通安检互认、售检票系统深度融合方案，逐步推动“一站安检”“一票通行”。
健全货运物流体系方面，从福厦高铁及既有福厦铁路两线客货分工出发，通过拓展福厦高铁沿线鲜活、即时等急快货物运输需求，释放既有福厦铁路的货运能力，加快建设后方通道、铁路货场及物流枢纽等措施，切实拓展内陆腹地货运市场。
创新发展站点经济方面，加强城市与高铁发展深入融合，通过发扬地域站点特色文化、推进站点周边综合开发等措施，鼓励地方出台扶持政策，统筹路地双方资源，共同实现高铁发展与城市形象的共赢提升。
拓展高铁业态融合方面，从旅游开发、会展消费等业态出发，结合高铁沿线文旅资源、会展活动，通过打造文旅专线、扩大会展规模等，促进高铁与相关业态融合发展。例如，鼓励福厦高铁沿线多地联合办展，持当日高铁票可减免门票费用或商品交易时抵扣部分金额。
加强产业分工协作方面，以高铁为纽带，推动创新区域合作模式，拓展高铁缩减时空的效应，依托山海协作便捷交通条件，探索推进众创孵化平台、共建园区建设，增进区域内贸易、人员、技术和资本交流联系。(新华网)
