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厦门环岛路木浦路口人行天桥投用

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为了让市民出行更加舒适安全,我市公路部门通过梳理道路基本情况,了解民生所盼,积极推进道路改造提升工作。近日,木浦路口人行天桥和后埭溪路部分路段改造等项目陆续完工并投入使用。

环岛路木浦路口人行天桥投用

在环岛东路记者看到,一座造型优美、风格时尚的人行天桥横跨于五通码头片区和五缘湾商务片区之间,不仅为市民游客出行提供便利,也为城市增添一道靓丽风景线。据介绍,这座人行天桥全长约140米,桥面宽约5米,历经一年左右的时间建设而成。

市交通局公路中心直属分中心工程科科长 王兆樑:这两个片区之间的交通流量,实际上需求是非常大的,但是我们原来环岛东路从五缘大桥到仙岳路这一段1.8公里,仅有两个人行斑马线过街设施,远远满足不了我们这两大片区的人流转换,所以我们在两大商务区之间建设人行天桥。

木浦路口人行天桥的建成不仅满足了行人过街的需求,还充分考虑连接公交系统的换乘便利性,桥梁两侧距离公交站点都不到80米。在桥面材料上,建设方采用了新型铺装技术,防滑性强、整体性好,让市民游客出行更加舒适。

市民 郑先生:我的店铺也是开在对面那边,天桥开了会比较方便一点,比较方便去这边超市买东西,以前我都要往那边绕。

后埭溪路提升工程完工:采用新工艺施工 提高行车舒适性

除了新建人行天桥,公路部门还加强路面养护,延长道路使用寿命。地处中心城区的后埭溪路(厦禾路—文屏立交段),长度约910米,此前由于使用年限长,路面病害较为明显。对此,市交通局公路中心对道路路面的坑槽、裂缝进行修补作业,并对沥青路面进行预防性养护。

市交通局公路中心直属分中心工程科科长 王兆樑:采用一个新工艺,是用2厘米的超薄薄层罩面,超薄罩面它其实是一种预防性养护,通过投入比较少的成本,延长我们沥青路面的使用功能,以往都是在我们高速公路上面使用。(这次)也为我们以后推广使用这项新工艺,新技能做一个试验。

此外,公路部门还同步改造完善了沿线的排水设施、护栏及路沿石。据介绍,后埭溪路早期安装设置的截水沟,经过车辆多年碾压,已出现变形、松动等问题。此次改造采用重型截水沟盖板,同步加装了减震胶垫,不仅可以达到降噪的效果,还能起到一定的缓冲作用。

来源: 厦视新闻

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