台海网4月6日讯 （海峡导报记者 朱黄 郑丽金 通讯员 志超 文/图）3月30日10时许，一艘载有4400吨沥青的厦门籍货轮在驶往潮州途中，航经泉州湾外海域时锅炉舱失火，大量浓烟冒出，情况十分危急。接到救援命令后，厦门市消防救援支队迅速反应，调派26人、1车、2艇及“骁龙119”消防船，水陆并进迅速驰援。支队领导坐镇指挥中心实时指挥调度，全勤指挥组随行出动。历经两昼夜鏖战，成功扑灭大火。事故未造成人员伤亡，火灾未产生蔓延和其他次生灾害。
据了解，起火部位为船只锅炉房和两侧电机舱。船舱内存放大量易燃、易爆物质。事故发生时，由于海况复杂，救援船无法靠近事故船，加之事故海域距离海岸较远，救援力量到达时已形成多层、多舱室、立体式火灾。
13时17分，厦门消防救援力量抵达现场。经了解，已有15名被困船员成功转移。“骁龙119”消防船迅速展开环绕侦察和戒护作业，并着手开展灭火准备。18时25分，经出水处置后，事故油船外部暂无明火，但内部仍保持高温。由于夜间风浪较大，浪高、涌高均超过1米，能见度不足4海里，消防船暂时撤离现场，并配合救援船只护送另外11名遇险船员转移。
次日上午，厦门消防救援支队组织22名指战员成立攻坚组，乘“骁龙119”消防船再次抵近事故船只开展喷射泡沫灭火作业。但现场风力较大，船体晃动剧烈，泡沫无法精准注入事故船锅炉房。攻坚组队员当即换乘其他大吨位救援船只再次抵近灭火。18时许，事故船只发生爆炸，明火喷涌而出，施救船只被迫再次紧急撤离现场，救援船只轮流对事故船只进行远距离出水冷却。
4月1日上午，厦门消防救援支队再次集结力量，乘坐救援船只抵近事故船，利用高压水泵和泡沫枪，喷射高倍数泡沫对电机房进行精准灌注灭火。随后，对锅炉房烟囱等高温部位开展冷却作业。11时35分，通过精准灌注和冷却处置后，船体温度降至45℃，船身大火被成功扑灭。
