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新春建设忙 奋战厦门新北站

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  工人们在离地四五十米的高空作业。

  鹭岛春潮涌,奋进春天里。春节假期刚刚结束,中铁建设集团新承建的厦门北站项目工地上一派忙碌的景象。

  在车站候车大厅内,一辆辆运输车装满建材来回穿梭,一台台曲臂车伸展“手臂”,建设者开展吊顶安装、幕墙安装、机电安装作业。“去年底我们完成了站房金属屋面施工,为保证节后各节点目标的顺利推进,春节期间我们没有停工。”中铁建设集团新建厦门北站项目总工程师赵忠诚介绍,该项目春节期间施工“不打烊”,500余名建设者主动坚守一线、在岗过年,抢抓完成近2000平方米的吊顶安装任务。据悉,该车站将于今年6月竣工交付,工期紧任务重,为加快建设进度,假期一结束,项目部迅速组织全面复工复产。

  新建的厦门北站总建筑面积25万平方米,站场规模7台15线。建成后,厦门北站总体规模将达到13台27线,年旅客发送量达5000万人次。通车后,厦门到福州将从90分钟缩短至50分钟,是东南沿海“一小时经济圈”的重要组成部分,将进一步推动福建沿海城市群快速发展。(来源:福建日报;杨富岗 文/图)

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