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厦门地铁“冷暖车厢”上线 实现“同车不同温”新模式

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台海网5月2日讯 据厦门日报报道   昨日起,厦门地铁“冷暖车厢”正式上线,实现了“同车不同温”的新模式。

  此次上线的“冷暖车厢”分为弱冷、强冷两种模式,其中靠近两端司机室的1号与6号车厢空调设置为弱冷模式,平均温度在26摄氏度,适合体弱畏寒的乘客乘坐;中间的2、3、4、5号车厢的空调设置为强冷模式,平均温度在25摄氏度,适合喜欢凉爽的乘客乘坐。

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  如何识别冷暖车厢?

  一、通过站台屏蔽门“冷暖车厢”指示标识

  厦门地铁线网所有车站的上下行头尾端屏蔽门上粘贴有“冷暖车厢”指示标识,乘客可根据标识上的“强冷”“弱冷”指引,提前在相应车厢的对应区域候车。

  二、通过站台乘客信息显示屏

  站台乘客信息显示屏(吊挂电视)的列车拥挤度显示区域下方,新增了雪花图样,其中两个雪花代表“强冷”,一个雪花代表“弱冷”,乘客可根据雪花图样指引,提前在相应车厢的对应区域候车。

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