岛内公共自行车6月起将停止运营
台海网3月3日讯 据厦门电视台报道 近年来，随着共享单车的风靡，人们似乎淡化了对公共自行车的关注，不过就在昨天，一则厦门市公共自行车业务将停止运营的消息，再次引发了人们的关注，那么这些陪伴大家度过了不少时光的公共自行车，现在的使用率如何？大家对此事又有什么看法，我们一起去看看。
公共自行车使用率低 站点门庭冷清
在体育路七星西路路口，有几个公共自行车站点，现场，一排排自行车停靠有序。不过记者注意到，无论是锁车桩还是公共自行车，都有部分损坏的情况，但不影响正常使用。记者在现场等了半个多小时，却始终没有人来借车或还车。记者在走访中发现，这样的情况，在不少公共自行车站点都同样存在。禾祥东路上的这几个公共自行车站点，同样是门庭冷清，相比路面上随处可见的共享单车，公共自行车显得落寞了不少。在禾祥西路，记者遇到了几位来还车的市民，一些市民说，现在他们已经很少会骑公共自行车了，大部分时候，他们会选择更方便的共享单车。
市民：（公共自行车）需要办卡，真的很麻烦，这个共享单车比较方便，直接扫码，还有月卡，而且很便宜，很实惠。
市民：路上看到（共享单车）扫码直接骑走比较方便，现在都用手机嘛。
采访中，不少市民都表示，与共享单车相比，公共自行车需要缴纳押金、办理租赁卡，而且还要定点借还，所以在共享单车的冲击下，骑行的人越来越少。不过突然得知公共自行车要退市，大家还是多少有些不舍。
市民：建得那么好 会有一点（不舍）但是我觉得共享单车现在也比较方便，主要是一个要刷卡，一个要定点，点比较少吧，公共自行车用的人少了。
市民：以前用得多，后来就慢慢不怎么用了，共享单车不是挺多的嘛，所以骑那个比较多，这个点太少了。
市民扎堆退款 管理公司提醒错峰办理
上午，记者来到位于天湖路的营业厅时，不少市民都在排着队等待办理退押金手续，从排队到办完退款，整个流程大概要半个小时，就可以拿到之前缴纳的400元押金和卡内的余额。根据相关公告，公共自行车将在今年6月1日停止运营，在这之前，市民都可以带着身份证、银行卡、租赁卡前往营业厅现场办理退款手续，也可以在厦门市公共自行车微信公众号上进行操作。不过有不少市民反映，现在退款程序有些“卡”，记者也现场进行了尝试，发现在上传银行卡照片这个环节，确实会出现不停地加载，无法成功的情况。对此，公共自行车管理有限公司方面表示，由于公告刚刚发布，不少市民都急着退款，昨天一天，通过微信公众号办理退款的就有1000多笔，现场退款也有近200人。由于微信公众号后台用户涌入较多，所以有时会出现无法加载成功的情况，他们也提醒市民，退款时间将一直持续到5月31日，大家不必过于着急，扎堆退款。
