许振作 (厦门日报记者 王协云 摄)
台海网11月14日讯 据厦门日报报道 清晨7时，许振作驾驶电瓶车，沿着海岸线快速移动。在之后的6个多小时里，他需要在5个观测点之间辗转，静静等待“海上大熊猫”的出现。
这位年过六旬的老人，在面积只有0.88平方公里的小嶝岛上，连续8年，每天只做一件事——观测白海豚。
厦门是中华白海豚的重要栖息地之一，市自然资源和规划局在白海豚出没最多的海域周围，建立了5个监测站，24个辅助观测点。作为专职观测员，许振作和其他“观豚人”一起，用热爱与坚持和无声的守护，为白海豚的保护和科研工作默默贡献力量。
喜！观测到白海豚越来越多
2013年，一个偶然的契机，听闻管理部门正在招聘白海豚观测员，许振作主动请缨，成为小嶝监测站的一名观测员。他说，产生这样的念头，完全缘于幼年对白海豚的美好回忆。“小嶝四面环海，我在此土生土长，从小就经常看到白海豚追鱼嬉戏、冲浪跳跃的场景，老渔民称其为‘过龙兵’。”
培训之后，他正式上岗，开始了在小岛上观豚的一天又一天。无论是烈日炎炎还是寒风阵阵，每日户外观测时间都超过8个小时。发现白海豚的踪影后，还需要拍照、记录、整理资料、上传。
开始观测工作后，许振作每天的喜怒哀乐都与白海豚息息相关。这两年，他心情好的日子多了起来——白海豚出现的频次越来越多，今年截至10月，许振作已观测到50批次、共237头白海豚，去年也观测到50批次、179头次。去年2月24日至29日，他甚至连续6天观测到白海豚出现在小嶝海域。
“白海豚喜欢出没在水质好的海域，一定程度上是海水质量‘检测员’。白海豚的频繁亮相，说明厦门海域的水环境质量越来越好。”许振作介绍，随着厦门海域全面退养，盗采海砂行为基本绝迹，违法捕捞行为得到有力遏制，海洋工程监管不断健全，海域生态得到显著改善，白海豚在大小嶝海域的遇见率逐年上升。
牛！从爱好者变成“海豚专家”
“小岛西面海域可能出现了白海豚，快去看看！”许振作接到来自电瓶车车友的电话。在做观测员前，他曾是岛上的一名电瓶车司机。如今转行后，曾经的车友都成了“线人”——车友们开车时，都帮着往海平面上瞄一眼，发现疑似白海豚的踪迹，就马上通知许振作。
如今在小嶝岛许多村民眼中，许振作已经从一个海豚爱好者，变为“海豚专家”，这也是村民们愿意为他提供海豚线索的重要原因之一。
“观测白海豚，除了要有‘火眼金睛’，善于捕捉踪迹，还要详细准确地记录下时间、潮位、海豚头数、体色、游向等信息。”许振作掏出随身携带的记事本，每一页都记录着他的观测成果。
此外，他对白海豚的体态习性也如数家珍:“白海豚虽然名字中带‘白’，但其实刚出生时都呈深灰色，青年时全身布满灰色斑点，接近老年才通体白色，运动的时候会呈现美丽的粉红色。”“白海豚集中出现的时间段，与潮汐、风向、鱼群变化都有关系，在厦门海域出没每年都有规律。比如冬春季节，相对来说在同安湾、西海域等厦门湾内比较多，夏秋季节会靠外面一些。”
许振作甚至曾经救过一头白海豚。2013年5月25日清晨，渔民发现一头成年白海豚搁浅受困，他得知消息后第一时间赶赴现场。许振作一系列快速反应，为这头白海豚后续的治疗赢得时间。为此，他还被评为白海豚救助工作“先进个人”。
市资源规划局介绍，近年来，厦门在中华白海豚保护方面做了许多工作，而许振作和其他“观豚人”的努力，正在发挥着积极作用，他们观测到的数据，将为有关科研工作提供依据，为更好建设厦门珍稀海洋物种国家级自然保护区添砖加瓦。
