台海网7月11日讯 （海峡导报记者 曾宇姗 崔晓旭/文 沈威/图）陪伴厦门人三十六载的第一码头光荣“退休”，新码头正式启用，BRT乘客下车后可在同一楼里换乘渡船了。昨日上午7点整，新第一码头开出首班船，前往鼓浪屿内厝澳码头，不少市民游客也前来打卡体验。
昨天，轮渡第一码头搬迁至新址厦门市思明区西堤路599号（BRT第一码头站）正式启用，旧址同步停止运营。搬迁后的第一码头进站入口与BRT第一码头站一致，与BRT实现同楼换乘，原航线、航班时间保持不变。
作为第一码头枢纽站的重要组成部分，新第一码头实现了轮渡和BRT的无缝对接。搬迁前，旅客搭乘BRT抵达第一码头要先出站，步行200米左右，才能转乘轮渡。今后，BRT乘客可在同一楼里换乘，更加省时、便捷。
昨天上午，导报记者来到新第一码头，映入眼帘的是宽敞明亮、整洁干净的候船大厅。据悉，该候船大厅占地面积约2000平方米，比旧址扩大了10倍。不仅提供约250个座位，厅内还增设母婴室、VIP室、开水房，并配有自助售票机、自助充电宝租借机等便民设施，服务更加人性化。
原先，第一码头因为潮汐关系每个月都会停航或者取消个别航班，搬迁后的新第一码头对此做出优化。码头外侧趸船由原来的24m×9m拓宽至60m×15m，泊位增至2个，引桥也向海面延伸了数百米，彻底解决潮汐对航班的影响，并大大提升安全性和稳定性。
导报记者在现场看到，从进站闸机口到乘船点，大约有一百多米乘船通道，步行需花费约4分钟，行走起来平坦、开阔。“一下船差点以为走错了，新码头太漂亮了！”家住鼓浪屿的蔡女士赞不绝口，她说，自己经常到八市买菜，推着小推车、塑料保温盒等物品从新的乘船通道通行，更加方便了。
值得一提的是，在新第一码头趸船一侧区域，是福建省首个海上沉浸式体验项目《碧海红帆》的演出场地。现场还原了新中国成立前的厦门老码头、洋行、渔铺等场景，古色古香的氛围吸引众多市民游客驻足拍照。
