台海网6月26日讯 据厦门网报道 停车场内，通过车牌自动识别，车主无需取卡即可快速驶入车场，并在离开时通过“i车位”APP或扫描停车场内张贴的二维码预先缴费，实现快速出场。
“在看似无人值守的停车场上，每一单信息都实时更新到‘云’端，把高度碎片化的停车场连在一起，从而绘制成城市‘停车地图’，为城市交通管理提供参考依据，彰显城市管理智慧，这正是搭载在华为云上的‘一路云停’系统。”厦门路桥信息股份有限公司运营副总经理王致远说，智慧停车被看作是缓解停车难问题的方向，“一路云停”通过整合城市交通、公路交通、轨道交通和静态交通资源，集中发挥平台优势，挖掘数据价值，最大优化社会资源配置。
本组图由厦门路桥信息股份有限公司提供
据介绍，“一路云停”是在首创免取卡停车场管理系统的基础上，针对停车场经营成本高、收费漏洞大、增收手段少、停车体验差等特点，推出的一种无人收费停车场综合解决方案，实现了车道现场无人收费、用户提前缴费快速离场、后台统一维护管理的停车管理“云模式”。
同时，借助华为云，路桥信息不断叠加物联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术，在传统业务系统上下两端的延伸中发展和创新，形成了“硬件产品+系统产品+平台产品+服务产品”的公司整体产品体系，把“一路云停”打造成为交通行业信息化领域高端品牌。如今，“一路云停”已走出厦门，成功应用发展到福州、宁波、长沙等20多个城市的上千个停车场，每天的交易量约30万笔。
“以前为了保证系统运行，每增加一个停车场意味着要增加一个服务器。而伴随着停车场数量几何倍的增长，不可能购置上千台服务器，如今这些数据都存储在‘华为云’上。”王致远说，华为云不仅有强大的存储容量、靠谱的容灾备份，同时还可以提供弹性服务。不仅于此，华为在城市智慧式管理和运行方面也拥有领先信息技术，在态势感知界面通过城市数字孪生，对城市实时状态以及异常事件都能一目了然，实现实时响应。
“有时候遇到节假日或者高峰期，停车场流量暴增，云上服务器用量就会突然增大，而华为云的弹性服务可以根据企业需要定义服务器配置，灵活地选择设定所需的内存、CPU、带宽等配置，很好地保障了高峰期数据流量的稳定性。”王致远向记者解释，相较于传统服务器，云服务器具有多方面的优势，利用弹性计算优势，帮助企业完成云上业务的部署与应用，还可以根据业务需求和伸缩策略，为用户自动调整计算资源。“就像是家里的自来水，用多用少灵活高效。”
王致远表示，如今在华为云上他们正在着力推动智慧停车百城战略，力争扩展到全国100个城市。此外，他们还将通过“大数据+停车”打破“信息孤岛”，对停车数据的采集、处理、计算、分析后运用于城市交通管理，一方面让车主可利用有效的停车信息实现能快速停车，又缓解了违章乱停造成的周边交通压力，从而达到改善城市交通拥堵效果。
