志愿者引导乘客有序上车。
台海网9月14日讯 据厦门日报报道 近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等机构发布《2020第二季度中国主要城市交通分析报告》，厦门公交效率居全国第一，即厦门公交车的运行速度和普通小车最为接近，其他城市小车的速度都是公交车的两倍以上，厦门则只有一倍多。
厦门公交的效率高，与厦门的文明息息相关，有序的交通，让人们出行的心情也更加美好。8月5日上午，厦门召开创建全国文明城市动员部署会。大会召开后，厦门公交集团立即召开创建全国文明城市动员会议，传达学习全市创建全国文明城市动员部署会精神，从业务板块到基层单位，层层分解落实，层层考评通报，层层整改完善，部署文明创建各项任务。从公司党委到基层单位，迅速落实行动。
作为全国文明单位，一直以来，公交集团把文明创建和高颜值有机融合，从20多年前闻名全国的文明让座，到礼让斑马线、文明排队，再到便民利民的线路优化，润物无声的文明行动，不仅扮靓公交容颜，更让这座城市温馨的气质愈发浓厚。
文明风尚
斑马线礼让 规范进出站
公交车斑马线前礼让行人。
20世纪90年代初，厦门公交的让座之风享誉全国，一封封表扬信、一个个点赞的手势，无不夸赞着厦门的让座风气。不仅如此，厦门首创的“前门上，后门下”，在很长时间内被全国争相模仿。
现如今，当你走上厦门街头，遇到没有红绿灯指示的斑马线时，你便会发现，公交车都会在斑马线前缓缓停下，公交车驾驶员会伸手示意你“先通过”。当你坐上公交，斑马线礼让细节也随处可见。途经学校路段，车厢内将响起语音提示:“前方学校路段，请减速慢行”；离斑马线还有50多米时，会有语音提示:“前方斑马线，请减速慢行”。
据悉，2017年，厦门公交率先在全市范围内推广斑马线礼让。交警部门数据显示，2019年全市机动车斑马线礼让率平均86.24%，公交车斑马线礼让率为99%。市交通运输部门公交服务质量考评结果也显示，2020年上半年，全市公交车斑马线礼让率99.01%。
除了礼让斑马线之外，公交车文明进站、规范停靠，更让厦门市民的出行安心、放松。在厦门，你不用因为错过几分钟而争分夺秒赶车，偶尔迟到一会儿，司机也会在规定地点耐心等待；看到腿脚不便的老人乘车，司机还会等其坐稳后再启动车辆。
市交通运输部门公交服务质量最新考评结果显示，2020年上半年，公交车进出站规范停靠率97.81%。
作为规范进出站的配套活动，文明排队新风尚也在全市推广开来。梧村长途车站地面公交车站曾经被称为“最难排队的车站”。三年多以来，每天都有4至6名志愿者引导乘客排队、保障行人安全、引导车辆有序进站。1天、2天……1000多天，在志愿者们日复一日的坚持中，“最难排队”的车站渐渐勾勒出一幅“最美队形”画面。
