台海网4月8日讯 据海西晨报报道 他们的乘客是密切接触者、新冠肺炎疑似病例和确诊病例。疫情就是命令，从1月23日起，他们穿上密不透风的防护服，往返于发热门诊、发现疑似病例的场所、密切接触者所在地以及新冠肺炎厦门定点救治医院，完成转运工作。他们就是厦门市医疗急救中心（以下简称“急救中心”）转运站点的工作人员。
随着国内疫情形势趋于稳定，严防境外疫情输入成为战“疫”斗争面临的新挑战。近日，记者来到急救中心转运站点，了解这些可敬可爱的人是如何辛勤工作的。
24小时待命，随时出动
陈志科是急救中心医生，也是转运小组成员。3月份以来，他们开始进驻机场附近的定点酒店，设立临时转运站点，转运小组由医生、护士、驾驶员组成，配备负压救护车。他们24小时待命，转运指令一来，就立即出动。
当接到转运指令后，陈志科和同事们立即起身，穿戴好防护服、护目镜、手套等防护装备，上车前往机场专门交接点。在“机场急救中心”的引导下，救护车抵达发现有症状人员所在的负压隔离室附近，等待海关工作人员将有症状人员带出来。完成交接后，陈志科团队把这些人员送往定点医院的发热门诊。
任务繁重，车歇人不歇
其实，有症状人员上车只是转运工作的开始。登记证件、搜集流行病学资料、做相关医学检查……任何一个流程都不容马虎。到达目的地后，陈志科和同事需要把从海关工作人员那里得到的资料和送医途中搜集的相关资料转交给发热门诊。
“搜集的资料可以给定点医院做参考，避免重复询问，以提高效率。”陈志科说，完成交接后，他们还要驾驶负压救护车赶回急救中心的转运站，进行消毒。因为车辆消毒需要时间，而任务繁重，完成个人消毒后，他们要马不停蹄地乘坐另一辆负压救护车去执行下一个任务，可谓“车歇人不歇”。
天渐热，防护服如蒸笼
作为重要入境口岸，厦门高崎国际机场每日入境旅客数量不少。“最多时一天转运了12趟。”陈志科告诉晨报记者，以每趟1.5小时至2小时计算，那轮值班几乎没有时间睡觉。所以，他们通常利用执行下一趟任务的空隙时间在车上眯一会儿。随着天气逐渐变热，穿着防护服犹如被关进蒸笼里，在转运过程中，他们往往大汗淋漓。“脱下防护服的瞬间，仿佛获得新生。”陈志科说。
“很多归国人员都是十几个小时不吃不喝，辗转多地回国，本身已经很疲惫，但他们还是十分配合接诊转运工作。”陈志科说，除了配合检查、询问、登记以外，很多人下车时都会对他们表示感谢，这让他们十分感动。
参与境外有症状人员转运一个月来，陈志科说，他最大的体会是：“每次从被转运人员言行举止上能真切感受到，祖国这一强大后盾给他们带来的安全感。每当这时，我都会感到自己的一点辛苦付出不算什么，都是十分值得的。”（记者 白斌斌 通讯员 林挺）
