“一带一路”沿线国家媒体代表在听工作人员讲解厦门港情况。 李思源 摄
听完介绍,韩国《中央日报》中国研究所首席评说委员高大勋十分看好厦门这个“中转站”角色,认为部分体积较大的产品设备可以通过海运、铁路联运的方式,运送到十分有潜力的市场。
从单一线路到如今多线并行,中欧(厦门)班列实现了4条线路通达欧洲波兰罗兹、匈牙利布达佩斯、德国纽伦堡、俄罗斯莫斯科及中亚地区阿拉木图、塔什干等12个国家30多个城市。
“一带一路”沿线国家媒体代表了解中欧班列情况。 李思源 摄
数据显示,截至2019年11月底,中欧(厦门)班列已累计发运588列4.35万标箱,货值112.8亿元人民币。
经过参访,媒体代表们对于厦门海上、陆地多种物流方式的“无缝链接”,逐步形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,印象深刻。
乌兹别克斯坦共和国外交部新闻部新闻处处长法赫里津·帕尔比耶夫表示,乌兹别克斯坦是“一带一路”沿线国家之一,近年来得益于中欧铁路干线联系,运输有了很大的发展。他认为,中国有很多可借鉴的经验,希望以后可以加强与中国的合作。 (黄咏绸 钱晓芸)