【老旧木质渔船】
耗能高、寿命短、维修费用高
【改造后的新渔船】
航速快、抗风能力强、稳定性好
部分玻璃钢质渔船还不易生锈
安装了先进的船载定位终端设备
台海网12月30日讯 据厦门日报报道 历时3年的渔船更新改造工作于近日全面完成，记者昨日从市海洋局获悉，全市共有745艘新渔船陆续投入使用。
过去厦门渔民普遍使用的木质渔船耗能高、寿命短、维修费用高。为了改变我市渔船“老、破、小”的状况，提升厦门渔船的整体安全性能，2017年我市启动了渔船更新改造工作，更新升级后的渔船不仅航速快、抗风能力强、稳定性好，部分玻璃钢质渔船还不易生锈，渔民在渔船养护方面可以省下很大一笔费用，符合渔民对渔船“安全、节能、经济、环保、适居”的要求。
据市海洋局方面介绍，旧渔船更新改造工作不是简单的拆旧船、造新船，其中涉及旧船拆解、老旧船证书注销、指标办理、渔船选型、办证审批等多个环节。海洋部门创新渔业行政服务模式，实行下乡靠前服务，多次压减审批时间，让渔民便利、快捷地办理业务。截至12月26日，全市申请改造的745艘渔船已全部建造完工，并办理了检验、登记、捕捞证书。值得一提的是，所有改造后的渔船都安装了先进的船载定位终端设备，进一步提升了渔船的安全性能。
