“双十一”快递即将乘高铁出发。记者陈理杰摄
台海网11月12日讯 据海西晨报报道 “双十一”大战之后，最令人期待的莫过于收包裹了。昨日起，你的包裹也许已在各地坐上高铁动车，快马加鞭朝你赶来。晨报记者也从厦门火车站获悉，今年11月11日至11月20日期间，厦门每天有30列高铁或动车，此外还额外预留了2列动车组“兼职”送快递，跟去年“双十一”电商黄金周运输相比，今年的运量预计将增长35%以上。
快递一袋一座
高铁“兼职”送包裹
当天上午寄送的快递，晚上就能够到达目的地，次日一早便可到达大家手中……相比于航空运输而言，高铁受天气影响小，优点是准点率高、便宜。
昨日上午8点30分左右，在厦门北站，厦门北—贵阳北D1688次停靠在4号站台，一袋袋、一箱箱快递早已整装待发，准备开往贵阳。晨报记者看到，这些快递被整齐地装到一个个麻袋或箱子里，享受着“高待遇”礼宾服务，不仅有专用停车位、安检通道等，每件快递还被分配了专属座位，只见工作人员分别将其放置在椅子之间的空地上。由于空间有限，因此每件货物不可超过25公斤，长宽高分别不超过60cm*40cm*60cm。
“双十一”当天，仅厦门北-贵阳北、厦门北-长沙南就运送了142件快递箱，主要有医药冷链、商务信函、标书合同、生鲜食品等高端货物。
利用低上座率列车
铁路“电子商务”成常态
也许有市民会担心，“双十一”包裹是否挤占了座位？据中铁快运厦门营业部经理黄肃勋介绍，铁路部门优先保障市民出行需求，在斟酌线路前，专业人员已经有过评估，送快递利用的是客座率低于70%的列车。
实际上，高铁或动车“兼职”送快递已成为常态。自去年“双十一”后，每天都有动车或高铁“兼职”送包裹，从厦门发往上海、深圳、南昌、宁波、金华、温州、赣州等地。黄肃勋说，铁路部门参与“双十一”电商运输已有4年了，今年电商黄金周铁路综合运力资源投放创历年新高，中铁快运厦门站营业部日均综合运用高铁载客动车组30列、预留车厢的高铁载客动车组2列、跨局普速列车行李车1列，接下来七八天内，预计每天都会有上百件快递箱，上千单交易量。
除此之外，厦门铁路部门还提供长期、稳定的行李车运输服务，用厦门至长春Z104次旅客列车，提供往东北的运输服务。由此可见，铁路服务“电子商务”已逐步常态化。（记者雷妤)
