▲吕厝天虹商场门口连廊已建成投用
台海网4月17日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 李琳）酷暑、台风天气，市民搭乘厦门地铁1号线，走出这几个地铁站点，可以无缝衔接公交车或商场，再也不怕日晒雨淋了。
导报记者昨日从厦门轨道交通集团获悉，厦门地铁 1号线自2018年12月31日运营以来，厦门地铁积极改善轨道站点周边交通一体化衔接，目前已新建两处地铁站人行连廊，让乘客不用日晒雨淋，就可走在地铁车站与公交车站、商场之间交通衔接，大大提升步行舒适度。
能遮阳能避雨 橘红色屋顶加长加宽
目前，地铁1号线湖滨东路站1A、1B两个出入口正在进行装修施工，预计将于下月投用。
与其他地铁站出入口不同的是，这两个出入口的橘红色屋顶比一般车站要宽，可以为人行道一侧的行人遮阳避雨。而且屋顶还特别长，从1A出入口覆盖到了1B出入口，中间包含公交湖滨东路站。这意味着市民、乘客在长廊下步行，即可转换地铁和公交等交通工具，而无需担心日晒雨淋。
导报记者在现场看到，虽然还未投用，但不少路过的市民对这个长廊都投以赞许的目光，“有了这个屋顶遮雨遮阳，出地铁站换公交车再也不怕太阳晒了。”市民赵小姐说。
据悉，轨道交通部门正在改善地铁站点周边交通一体化衔接设施尚不完善等问题，新建风雨连廊工程将强化地铁站与慢行系统的衔接，打造“无缝衔接”的换乘服务系统。
厦门地铁设计管理部建筑装修专业经理廖靖琳说：“厦门夏季炎热多雨，为地铁站、公交站与交通点间，提供可遮阳挡雨的人行连廊，将极大提升市民选择公共交通出行的意愿，也为行人提供舒适的步行与换乘条件，提升步行出行体验。”
