郭先生：我一直看导报和导报官方微信，早在半个月前，我就想吐槽翔安隧道的堵塞情况了！之前我天天早上七八点进岛，在上班日没有一次不堵的！前段时间，我试着在九点十点进岛，发现有时候十点多竟然隧道和隧道口也堵得厉害，搞得我不敢回翔安的老家了！
更让人丧气的是，原本我老婆考虑以后搬岛外老家住，就不用在岛内买房了，如今因为翔安隧道太堵了，她都怕了，折腾着要在岛内买房，压力实在太大了。都说岛内外一体化，这隧道在早高峰期变成了慢速道，跨岛生活工作很困难，实在让人郁闷。
前段时间，翔安隧道从80km/h提速到90km/h，现在又制定了可以变道的计划，导报微信在3月13日也报道了。但是我认为，根源在于车流量超过设计流量太多了，提速和变道很可能只能改善一下情况，并不能解决问题！
而且，随着经济水平的上升，之后还会有更多厦门人购车开车，恐怖的车流量对翔安隧道将是一种重大负荷。所以，我觉得，相关部门应该把视线转在建设第二东通道上！翔安到岛内的跨岛大桥计划在2022年通车，也就是说，翔安隧道还要承担重负三年，我觉得这个时间太久了！应该把翔安大桥的通车时间提前，把这个影响许多人的项目列入优先级，分担翔安隧道的交通压力！力求治标又治本！
海峡导报记者 林彬彬 整理
